Чаените сладкиши отново разрешени в пилотската кабина: 60 ​​години след забраната!

Чаените сладкиши отново разрешени в пилотската кабина: 60 ​​години след забраната!

Забележително решение от британските военновъздушни сили беше обявено днес: яденето на „чаени сладки“ отново е разрешено по време на полети. Това решение идва след приблизително 60-годишна забрана, която произтича от инцидент по време на Студената война. По това време пилот имаше разопаковани „чаени сладки“ в пилотската кабина, които избухнаха, когато налягането беше освободено и предизвикаха значителна бъркотия. Този опит доведе до строги правила за безопасност, които първоначално забраниха изнасянето на десерти, покрити с шоколад. как корона Съобщава се, че проучване на Центъра за аерокосмическа медицина на Кралските военновъздушни сили показа, че въпреки че шоколадовото покритие върху чаените сладки се е напукало и пълнежът се е разлял, не е настъпила експлозия.

Оливър Бърд, обучител на медицински служител, каза, че няма убедителни причини, поради които „чаените сладкиши“ не могат да се консумират по време на полети. Особено забележителна е ролята на този сладкиш (по-специално тази на Tunnock's) в спомените на Тони Кунан. 77-годишният бивш пилот на бомбардировач на Кралските военновъздушни сили описва в мемоарите си как чаените питки са били използвани по време на полети на голяма надморска височина. Те бяха особено популярни по време на по-дълги мисии на борда на самолети като Valiant.

Науката за чаения сладкиш

Кунан описва, че промените във въздушното налягане на голяма надморска височина са повлияли пряко на поведението на пълнежа от marshmallow. По време на изкачванията екипажите забелязаха, че пълнежът се разширява на 25 000 фута, понякога дори причинявайки напукване на шоколадовата обвивка. Тези наблюдения доведоха до експерименти, изследващи различни марки чаени сладкиши и реакцията им към различни височини.

Поразителен инцидент, който в крайна сметка доведе до изгонването на чаените питки от пилотската кабина, се случи по време на упражнение за намаляване на налягането, при което незащитените чаени питки избухнаха върху арматурното табло на V-бомбардировач. Този инцидент създаде значително разсейване и създаде риск за пилотите. Кунан отбеляза, че екипажът се нуждае от допълнително хранене по време на висок полет, особено на височини в кабината над 15 000 фута, за да поддържа производителност.

Поглед към историята на авиацията

Историята на авиацията варира от първото заснемане в древността до митологични представи и новаторски изобретения през 20 век. Развитието на авиацията революционизира не само транспортирането на хора, но и начина, по който преживяваме света. От опитите за летене на древните култури до напредъка на братята Райт и разработването на първите търговски самолети, технологията непрекъснато се развива. Тези постижения са предпоставка за иновативни промени в авиацията, включително сега новите насоки относно „чаените сладкиши“ в пилотската кабина.

Връщането на чаени сладки в британските пилотски кабини може да бъде малка, но важна новина за авиационната индустрия, тъй като отговаря на необходимостта от безопасност и удоволствие по време на полет. Докато пилотите вече могат да се насладят на сладкото лакомство, остава да видим дали „историята с чаената торта“ ще предизвика допълнителен интерес и дискусия.