Koppelomvormer: de onderschatte held van de automatische transmissie!

Koppelomvormer: de onderschatte held van de automatische transmissie!

Krone AT, Österreich - Automatische transmissie en zijn belangrijkste component, de koppelomvormer, blijven onmisbaar ondanks de groeiende concurrentie van elektrische voertuigen en dubbele koppelingstransmissie. De verbrandingsmotor toont in het bijzonder zijn zwakke punten bij het starten, omdat deze alleen zijn prestaties kan ontwikkelen door snelheid. Hier komt de koppelomvormer in het spel, die de motor en versnellingsbak via een speciaal oliesysteem verbindt en dus een zacht uiteinde zorgt. Dit is met name voordelig als voertuigen langzaam moeten beginnen, bijvoorbeeld bij het parkeren of manoeuvreren, omdat het krone.at beschrijft.

functionaliteit van de koppelomvormer

De koppelomvormer gebruikt een stoere vloeistof die door een pompwiel in beweging wordt gezet. Deze stroom activeert een vaste geleidingsfiets en leidt naar een turbinewiel dat de stroom naar de versnelling doorstuurt. Hierdoor kan het voertuig in beweging worden gezet voordat de motor en de transmissie dezelfde snelheid bereiken. De overbrugging van de converter (Wük) wordt actief wanneer het leer wordt gescheiden. Deze techniek heeft het voordeel dat het minder vatbaar is om te dragen, waardoor het vooral populair is bij bedrijfsvoertuigen, zoals "https://aftermarket.zf.com/de/aftermarket-portal/expert-blog/kurzerklaert-sachs--wrehmentwandler/"> aftermarket.zf.com De belangrijkste componenten van de koppelomvormer zijn bijzonder opmerkelijk: het pompwiel, het turbinewiel, de letrad met een wegwerpvrije run en de geïntegreerde converterbrugkoppeling. Deze constructie verbetert de stroomoverdracht en verhoogt het rijcomfort door trillingen te verminderen. Over het algemeen wordt voertuigbewerking efficiënter, zelfs als de automaat wordt beïnvloed door een bepaalde inefficiëntie: tot nu toe is deze Technologie in toenemende mate gebruikt voor voertuigen die zich moeten bewijzen in de trailer. Met de groeiende trend naar elektrische schijven staat de technologie van de koppelomvormer echter voor nieuwe uitdagingen, maar blijft nog steeds een waardevolle optie op het gebied van hybride schijven en met veel nieuwe automodellen.