China planifică noi restricții de export asupra tehnologiei EV
China planifică noi restricții de export asupra tehnologiei EV
Beijing intenționează să limiteze exportul de tehnologii care sunt utilizate pentru extragerea mineralelor care sunt decisive pentru creșterea industriei globale de vehicule electrice (EV). Această măsură se desfășoară pe parcursul competiției tehnologice intensificate cu Washingtonul și asta înainte de noul ales președintele SUA, Donald Trump.
Modificări în sistemul de control al exportului
China intenționează, de asemenea, să includă tehnologia pentru catozii cu baterii în lista sa de exporturi controlate. Acest lucru provine de la Des Minister of Commerce, care a fost publicat pe joi și "Blank"? Aceste noi restricții complement au propus deja restricții privind tehnicile pentru producerea de litiu și galiu.
Controluri extinse de export în Vizualizare
Dacă noile măsuri sunt aprobate, ați fi o viitoare rundă de controale de export care impun China supărată cu o varietate de materiale critice și tehnologiile necesare pentru aceasta. Acestea sunt cruciale pentru producerea de semiconductori și baterii EV.
Când a fost întrebat despre propuneri în cadrul unei conferințe de presă obișnuite de vineri, Mao Ning, purtătorul de cuvânt al Ministerului de Externe: „Ceea ce putem spune practic este că China implementează măsuri de control al exporturilor echitabile, rezonabile și nediscriminatorii."
Răspuns la noile reglementări americane
Planul a devenit cunoscut la o lună după interzicerea Chinei de a vinde o serie de materiale care sunt cruciale pentru producerea de semiconductori și alte tehnologii - inclusiv galiu, germaniu, antimoniu și alte materiale „super -hard” pentru SUA. Această măsură a fost un răspuns la noile controale de export pentru semiconductorii făcuți în SUA, care au fost introduse de administrația de licitație de ieșire.
Cele mai recente propuneri ar putea fi o strategie pentru utilizarea resurselor ca armă pentru a asigura un avantaj de negociere de la cel de -al doilea mandat al lui Trump, a declarat pentru CNN Liz Lee, director la Contropoint Research.
Rolul Chinei pe piața globală
Dacă este implementat, o interdicție sau o restricție „Dominanța Chinei pe piața bateriilor s -ar putea consolida semnificativ, în special pentru a -și promova lanțul de aprovizionare pentru bateriile EV”, a continuat ea. "În funcție de sfera de aplicare a controalelor de export, acest lucru ar putea fi problematic pentru producătorii de litiu occidentali care doresc să folosească tehnologii chineze pentru producția de litiu, deoarece litiu este unul dintre materialele de bază pentru catozii cu baterii."
China are o poziție dominantă în industria globală pentru materiale precum Gallium, un metal moale care este adesea folosit pentru fabricarea conexiunilor care permit jetoane de frecvență radio pentru telefoane mobile și comunicare prin satelit. De asemenea, litiu, care este răspândit în viața de zi cu zi, deoarece este utilizat pentru producerea de baterii pentru orice, de la smartphone -uri la vehicule electrice, joacă un rol central.
efecte asupra industriei de litiu
Adam Webb, șeful materiilor prime pentru baterii la Benchmark Mineral Intelligence Consultancy, a declarat pentru Reuters că propunerea Chinei va contribui la menținerea „70%a controlului” prin procesarea globală a litiului. "Aceste măsuri propuse ar fi un pas pentru a asigura această cotă de piață ridicată și pentru a asigura producția chimică de litiu pentru lanțurile de aprovizionare a bateriei interne din China", a fost citat el.
În timp ce un iPhone necesită doar o cantitate mică de litiu, o baterie EV medie necesită aproximativ opt kilograme din acest material. Din acest motiv, noile restricții privind tehnologia de extracție a litiului ar putea fi deosebit de relevante, deoarece cererea globală de vehicule electrice crește. Agenția Internațională pentru Energie Energy/index.html"> a prezis că lumea doar 50% din cererea de litiu până în 2035.
Creșterea cererii pentru baterii cu litiu-ion
Cererea globală de baterii cu ioni de litiu este de așteptat să crească brusc în următorii 10 ani. McKinsey a raportat 2023, care are nevoie de gigawatt în jurul orei 700 în 2022, în jurul valorii 4.700 - 2030.
Lee a menționat că factorii de decizie chinezi trebuie să țină cont de ambițiile globale ale mărcilor de vehicule electrice și de baterii chineze atunci când au decis asupra posibilelor restricții, deoarece acest lucru ar putea duce la măsuri de represalii din Occident. Gigantul vehiculului electric BYD își produce propriile baterii și se extinde agresiv în străinătate, în timp ce Catl, cel mai mare producător de baterii din lume, controlează 40% din piața de baterii EV.
Extinderea controalelor de export către companiile americane
Indiferent de acest lucru, Ministerul Comerțului a pus joi 28 de companii și instituții americane pe lista de control al exporturilor pentru prima dată joi, inclusiv armamente importante precum Lockheed Martin și Raytheon Missiles & Defense.
Această listă de control al exporturilor, care reglementează vânzarea de tehnologii de utilizare dublă și se bazează pe „lista de entități” a Ministerului Comerțului din SUA, a fost introdusă în noiembrie.
CNNS Fred El a contribuit la raportarea.
Kommentare (0)