China plant nieuwe exportbeperkingen voor EV-technologie

China plant nieuwe exportbeperkingen voor EV-technologie

Peking is van plan de export te beperken van technologieën die worden gebruikt om mineralen te winnen die cruciaal zijn voor de groei van de wereldwijde industrie voor elektrische voertuigen (EV). Deze maatregel komt naarmate de technologische concurrentie met Washington toeneemt en voorafgaand aan de inauguratie van de nieuw gekozen Amerikaanse president Donald Trump.

Veranderingen in het exportcontrolesysteem

China is ook van plan om batterijkathodetechnologie toe te voegen aan zijn lijst van gecontroleerde exportproducten. Dit gaat uit een bericht van het ministerie van Handel, dat donderdag werd vrijgegeven en om commentaar van het publiek vroeg. Deze nieuwe beperkingen vormen een aanvulling op eerder voorgestelde beperkingen op de productietechnieken van lithium en gallium.

Uitgebreide exportcontroles in het vooruitzicht

Indien goedgekeurd, zouden de nieuwe maatregelen een toekomstige ronde van exportcontroles vertegenwoordigen die China oplegt aan een breed scala aan kritische materialen en de technologieën die nodig zijn om deze te produceren. Deze zijn cruciaal voor de productie van halfgeleiders en EV-batterijen.

In antwoord op een vraag over de voorstellen tijdens een reguliere persconferentie op vrijdag zei woordvoerster Mao Ning van het ministerie van Buitenlandse Zaken: "Wat we in principe kunnen zeggen is dat China eerlijke, redelijke en niet-discriminerende exportcontrolemaatregelen implementeert."

Reageren op nieuwe Amerikaanse regelgeving

Het plan ontstond een maand nadat China de verkoop van een reeks materialen die cruciaal zijn voor de productie van halfgeleiders en andere technologieën – waaronder gallium, germanium, antimoon en andere ‘superharde’ materialen – aan de VS verbood. De stap was een reactie op nieuwe exportcontroles op in de VS gemaakte halfgeleiders die door de vertrekkende regering-Biden waren ingevoerd.

De nieuwste voorstellen zouden een strategie kunnen zijn om “middelen te bewapenen” om een ​​onderhandelingsvoordeel veilig te stellen voorafgaand aan de tweede termijn van Trump, vertelde Liz Lee, directeur bij Counterpoint Research, aan CNN.

De rol van China op de wereldmarkt

Indien geïmplementeerd zou een verbod of beperking “de Chinese dominantie op de batterijmarkt aanzienlijk kunnen versterken, met name om de toeleveringsketen voor elektrische batterijen te versterken”, zei ze. “Afhankelijk van de omvang van de exportcontroles zou dit problematisch kunnen zijn voor westerse lithiumproducenten die Chinese technologieën willen gebruiken voor de productie van lithium, aangezien lithium een ​​van de kernmaterialen is voor batterijkathodes.”

China heeft een dominante positie in de mondiale industrie voor materialen als gallium, een zacht metaal dat veel wordt gebruikt om verbindingen te maken die radiofrequentiechips voor mobiele telefoons en satellietcommunicatie mogelijk maken. Lithium, dat veel wordt gebruikt in het dagelijks leven omdat het wordt gebruikt om batterijen te maken voor alles, van smartphones tot elektrische voertuigen, speelt ook een centrale rol.

Impact op de lithiumindustrie

Adam Webb, hoofd batterijgrondstoffen bij adviesbureau Benchmark Mineral Intelligence, vertelde Reuters dat het Chinese voorstel zou helpen “70% controle” te behouden over de wereldwijde lithiumverwerking. “Deze voorgestelde maatregelen zouden een stap betekenen in de richting van het veiligstellen van dit grote marktaandeel en het veiligstellen van de productie van lithiumchemicaliën voor de Chinese toeleveringsketens voor batterijen”, zei hij.

Terwijl een iPhone slechts een kleine hoeveelheid lithium nodig heeft, heeft een gemiddelde EV-batterij ongeveer acht kilogram van dit materiaal nodig. Om deze reden zouden nieuwe beperkingen op de lithiumextractietechnologie bijzonder relevant kunnen worden naarmate de mondiale vraag naar elektrische voertuigen groeit. Het Internationale Energieagentschap voorspeld, dat de wereld in 2035 slechts in 50% van de vraag naar lithium zal voorzien.

Groei van de vraag naar lithium-ionbatterijen

De verwachting is dat de mondiale vraag naar lithium-ionbatterijen de komende tien jaar sterk zal stijgen. Dat meldt McKinsey In 2023 zal de vraag naar gigawattuur toenemen van circa 700 in 2022 naar circa 4.700 in 2030.

Lee merkte op dat Chinese beleidsmakers bij het beslissen over mogelijke beperkingen rekening moeten houden met de mondiale ambities van Chinese merken voor elektrische voertuigen en batterijen, omdat dit zou kunnen leiden tot vergelding vanuit het Westen. Elektrische autogigant BYD maakt zijn eigen batterijen en breidt zich agressief uit in het buitenland, terwijl CATL, 's werelds grootste batterijfabrikant, 40% van de EV-batterijmarkt in handen heeft.

Uitbreiding van de exportcontroles naar Amerikaanse bedrijven

Daarnaast heeft het ministerie van Handel donderdag voor het eerst 28 Amerikaanse bedrijven en entiteiten, waaronder grote defensiebedrijven als Lockheed Martin en Raytheon Missiles & Defense, op de exportcontrolelijst geplaatst.

Deze exportcontrolelijst, die de verkoop van technologieën voor tweeërlei gebruik reguleert en gebaseerd is op de Entity List van het Amerikaanse ministerie van Handel, werd in november geïntroduceerd.

CNN's Fred He droeg bij aan de berichtgeving.