Ķīna plāno jaunus EV tehnoloģiju eksporta ierobežojumus

Ķīna plāno jaunus EV tehnoloģiju eksporta ierobežojumus

Pekina plāno ierobežot to tehnoloģiju eksportu, kuras izmanto, lai iegūtu minerālus, kas ir būtiski globālās elektrisko transportlīdzekļu (EV) nozares izaugsmei. Šis pasākums notiek, pastiprinoties tehnoloģiju konkurencei ar Vašingtonu, un pirms jaunievēlētā ASV prezidenta Donalda Trampa inaugurācijas.

Izmaiņas eksporta kontroles sistēmā

Ķīna arī plāno pievienot akumulatoru katoda tehnoloģiju savam kontrolētā eksporta sarakstam. Šis nodziest ziņa no Tirdzniecības departamenta, kas tika publicēts ceturtdien un lūdza publisku komentāru. Šie jaunie ierobežojumi papildina iepriekš ierosinātos ierobežojumus litija un gallija ražošanas metodēm.

Paredzama plaša eksporta kontrole

Ja jaunie pasākumi tiks apstiprināti, tie atspoguļotu turpmāko eksporta kontroles kārtu, ko Ķīna uzliks plašam svarīgu materiālu un to ražošanai nepieciešamo tehnoloģiju klāstam. Tie ir ļoti svarīgi pusvadītāju un EV bateriju ražošanā.

Atbildot uz piektdienas preses konferences laikā uzdoto jautājumu par priekšlikumiem, Ārlietu ministrijas pārstāve Mao Nina sacīja: "Mēs būtībā varam teikt, ka Ķīna īsteno godīgus, saprātīgus un nediskriminējošus eksporta kontroles pasākumus."

Reaģējot uz jaunajiem ASV noteikumiem

Plāns parādījās mēnesi pēc tam, kad Ķīna aizliedza ASV pārdot vairākus materiālus, kas ir būtiski pusvadītāju un citu tehnoloģiju ražošanai, tostarp gallija, germānija, antimona un citu "supercietu" materiālu. Šis solis bija atbilde uz jauno ASV ražoto pusvadītāju eksporta kontroli, ko ieviesa aizejošā Baidena administrācija.

Pēdējie priekšlikumi varētu būt stratēģija "resursu apbruņošanai", lai nodrošinātu sarunu priekšrocības pirms Trampa otrā termiņa, CNN sacīja Counterpoint Research direktore Liza Lī.

Ķīnas loma pasaules tirgū

Ja aizliegums vai ierobežojums tiks īstenots, tas "varētu ievērojami stiprināt Ķīnas dominējošo stāvokli akumulatoru tirgū, jo īpaši, lai veicinātu tās EV akumulatoru piegādes ķēdi", viņa sacīja. "Atkarībā no eksporta kontroles apjoma tas varētu būt problemātiski Rietumu litija ražotājiem, kuri vēlas izmantot Ķīnas tehnoloģijas litija ražošanai, jo litijs ir viens no akumulatoru katodu pamatmateriāliem."

Ķīnai ir dominējošs stāvoklis pasaules rūpniecībā tādu materiālu kā gallija, mīksta metāla, ko plaši izmanto savienojumu ražošanai, kas nodrošina radiofrekvenču mikroshēmas mobilajiem tālruņiem un satelītu sakariem, ražošanā. Litijam, kas tiek plaši izmantots ikdienas dzīvē, jo no tā tiek izgatavotas baterijas visam, sākot no viedtālruņiem līdz elektriskajiem transportlīdzekļiem, arī ir galvenā loma.

Ietekme uz litija rūpniecību

Konsultāciju uzņēmuma Benchmark Mineral Intelligence akumulatoru izejvielu vadītājs Adams Vebs aģentūrai Reuters sacīja, ka Ķīnas priekšlikums palīdzēs saglabāt "70% kontroli" pār globālo litija apstrādi. "Šie ierosinātie pasākumi būtu solis ceļā uz šīs lielās tirgus daļas nodrošināšanu un litija ķīmiskās ražošanas nodrošināšanu Ķīnas vietējām akumulatoru piegādes ķēdēm," viņš citēja.

Kamēr iPhone tālrunim ir nepieciešams tikai neliels litija daudzums, vidējam EV akumulatoram ir nepieciešami aptuveni astoņi kilogrami šī materiāla. Šī iemesla dēļ jauni litija ekstrakcijas tehnoloģiju ierobežojumi varētu kļūt īpaši svarīgi, jo globālais pieprasījums pēc elektriskajiem transportlīdzekļiem pieaug. Starptautiskā Enerģētikas aģentūra prognozēts, ka pasaule līdz 2035. gadam apmierinās tikai 50% no litija pieprasījuma.

Pieaug pieprasījums pēc litija jonu akumulatoriem

Paredzams, ka nākamajos 10 gados globālais pieprasījums pēc litija jonu akumulatoriem strauji pieaugs. McKinsey ziņoja 2023, ka pieprasījums pēc gigavatstundām pieaugs no aptuveni 700 2022. gadā līdz aptuveni 4700 līdz 2030. gadam.

Lī norādīja, ka Ķīnas politikas veidotājiem, lemjot par iespējamiem ierobežojumiem, ir jāņem vērā Ķīnas elektrisko transportlīdzekļu un akumulatoru zīmolu globālās ambīcijas, jo tas var novest pie atriebības no Rietumiem. Elektrisko transportlīdzekļu gigants BYD ražo pats savus akumulatorus un agresīvi izvēršas ārvalstīs, savukārt CATL, pasaulē lielākais akumulatoru ražotājs, kontrolē 40% no EV akumulatoru tirgus.

Eksporta kontroles paplašināšana uz ASV uzņēmumiem

Atsevišķi Tirdzniecības departaments ceturtdien savā eksporta kontroles sarakstā pirmo reizi iekļāva 28 ASV uzņēmumus un struktūras, tostarp lielākos aizsardzības darbuzņēmējus, piemēram, Lockheed Martin un Raytheon Missiles & Defense.

Šis eksporta kontroles saraksts, kas regulē divējāda lietojuma tehnoloģiju pārdošanu un ir balstīts uz ASV Tirdzniecības departamenta entītiju sarakstu, tika ieviests novembrī.

CNN žurnālists Freds He sniedza ieguldījumu.