Hiina plaanib elektrisõidukite tehnoloogiale uusi ekspordipiiranguid

Hiina plaanib elektrisõidukite tehnoloogiale uusi ekspordipiiranguid

Peking kavatseb piirata ülemaailmse elektrisõidukite tööstuse kasvu jaoks ülioluliste mineraalide kaevandamiseks kasutatavate tehnoloogiate eksporti. See meede tuleb siis, kui tehnoloogiakonkurents Washingtoniga süveneb ja enne äsja valitud USA presidendi Donald Trumpi ametisseastumist.

Muudatused ekspordikontrolli süsteemis

Hiina kavatseb lisada ka aku katoodtehnoloogia oma kontrollitud ekspordi nimekirja. See kustub sõnum kaubandusministeeriumist, mis avaldati neljapäeval ja palus avalikkust kommenteerida. Need uued piirangud täiendavad liitiumi ja galliumi tootmistehnikatele varem pakutud piiranguid.

Tulemas on ulatuslik ekspordikontroll

Kui uued meetmed heaks kiidetakse, kujutavad nad endast tulevast ekspordikontrolli vooru, mille Hiina kehtestab paljudele kriitilistele materjalidele ja nende tootmiseks vajalikele tehnoloogiatele. Need on pooljuhtide ja elektrisõidukite akude tootmiseks üliolulised.

Vastuseks reedel tavapärasel pressikonverentsil esitatud küsimusele ettepanekute kohta ütles välisministeeriumi pressiesindaja Mao Ning: "Põhimõtteliselt võime öelda, et Hiina rakendab õiglasi, mõistlikke ja mittediskrimineerivaid ekspordikontrolli meetmeid."

Reageerides USA uutele määrustele

Plaan kerkis esile kuu aega pärast seda, kui Hiina keelas mitmete pooljuhtide ja muude tehnoloogiate tootmiseks ülioluliste materjalide – sealhulgas galliumi, germaaniumi, antimoni ja muude ülikõvade materjalide – müügi USA-sse. See samm oli vastuseks uutele USA-s toodetud pooljuhtide ekspordikontrollidele, mille kehtestas lahkuv Bideni administratsioon.

Viimased ettepanekud võivad olla strateegia "ressursside relvastamiseks", et kindlustada läbirääkimisteeelis enne Trumpi teist ametiaega, ütles Counterpoint Researchi direktor Liz Lee CNN-ile.

Hiina roll maailmaturul

Kui keeld või piirang rakendatakse, "võib see märkimisväärselt tugevdada Hiina domineerimist akuturul, eriti selleks, et hoogustada EV akude tarneahelat," ütles ta. "Sõltuvalt ekspordikontrolli ulatusest võib see olla problemaatiline Lääne liitiumitootjatele, kes soovivad liitiumi tootmiseks kasutada Hiina tehnoloogiaid, kuna liitium on üks akukatoodide põhimaterjale."

Hiinal on valitsev positsioon ülemaailmses selliste materjalide tööstuses nagu gallium, pehme metall, mida kasutatakse laialdaselt mobiiltelefonide ja satelliitside jaoks raadiosageduskiipe võimaldavate ühendite valmistamiseks. Keskset rolli mängib ka liitium, mida kasutatakse laialdaselt igapäevaelus, kuna sellest valmistatakse akusid kõigele alates nutitelefonidest kuni elektrisõidukiteni.

Mõju liitiumitööstusele

Konsultatsioonifirma Benchmark Mineral Intelligence akutoormaterjalide juht Adam Webb ütles Reutersile, et Hiina ettepanek aitaks säilitada "70% kontrolli" ülemaailmse liitiumi töötlemise üle. "Need kavandatavad meetmed kujutavad endast sammu selle suure turuosa kindlustamise ja liitiumikeemia tootmise tagamise suunas Hiina kodumaistele akude tarneahelatele," ütles ta.

Kui iPhone vajab vaid väikest kogust liitiumi, siis keskmine EV aku vajab seda materjali umbes kaheksa kilogrammi. Sel põhjusel võivad liitiumi ekstraheerimistehnoloogia uued piirangud muutuda eriti oluliseks, kui ülemaailmne nõudlus elektrisõidukite järele kasvab. Rahvusvaheline Energiaagentuur ennustatud, et maailm rahuldab 2035. aastaks vaid 50% liitiuminõudlusest.

Nõudluse kasv liitiumioonakude järele

Ülemaailmne nõudlus liitiumioonakude järele peaks järgmise 10 aasta jooksul järsult kasvama. McKinsey teatas 2023. aastal, et nõudlus gigavatt-tundide järele kasvab ligikaudu 700-lt 2022. aastal ligikaudu 4700-ni 2030. aastaks.

Lee märkis, et Hiina poliitikakujundajad peavad võimalike piirangute üle otsustades arvestama Hiina elektrisõidukite ja akubrändide globaalsete ambitsioonidega, kuna see võib kaasa tuua läänepoolse kättemaksu. Elektrisõidukite hiiglane BYD toodab ise akusid ja laieneb agressiivselt välismaale, samas kui CATL, maailma suurim akude tootja, kontrollib 40% elektrisõidukite akude turust.

Ekspordikontrolli laiendamine USA ettevõtetele

Kaubandusministeerium lisas neljapäeval oma ekspordikontrolli nimekirja esimest korda 28 USA ettevõtet ja üksust, sealhulgas suuremad kaitsetöövõtjad, nagu Lockheed Martin ja Raytheon Missiles & Defense.

See ekspordikontrolli nimekiri, mis reguleerib kahesuguse kasutusega tehnoloogiate müüki ja põhineb USA Kaubandusministeeriumi üksuste loendil, võeti kasutusele novembris.

CNN-i Fred He andis oma panuse.