China planea nuevas restricciones a la exportación de tecnología de vehículos eléctricos

China planea nuevas restricciones a la exportación de tecnología de vehículos eléctricos

Beijing planea restringir las exportaciones de tecnologías utilizadas para extraer minerales cruciales para el crecimiento de la industria mundial de vehículos eléctricos (EV). Esta medida se produce en un momento en que se intensifica la competencia tecnológica con Washington y antes de la toma de posesión del recién elegido presidente estadounidense, Donald Trump.

Cambios en el sistema de control de exportaciones

China también planea agregar tecnología de cátodos de baterías a su lista de exportaciones controladas. esto sale un mensaje del Departamento de Comercio, que se publicó el jueves y buscó comentarios del público. Estas nuevas restricciones se suman a las restricciones propuestas anteriormente sobre las técnicas de producción de litio y galio.

Se prevén amplios controles de exportación

Si se aprueban, las nuevas medidas representarían una futura ronda de controles de exportación impuestos por China sobre una amplia gama de materiales críticos y las tecnologías necesarias para producirlos. Estos son cruciales para la producción de semiconductores y baterías para vehículos eléctricos.

En respuesta a una pregunta sobre las propuestas durante una conferencia de prensa habitual el viernes, la portavoz del Ministerio de Asuntos Exteriores, Mao Ning, dijo: "Lo que podemos decir básicamente es que China implementa medidas de control de exportaciones justas, razonables y no discriminatorias".

Respondiendo a las nuevas regulaciones estadounidenses

El plan surgió un mes después de que China prohibiera las ventas de una variedad de materiales cruciales para la producción de semiconductores y otras tecnologías -incluidos galio, germanio, antimonio y otros materiales "súper duros"- a Estados Unidos. La medida fue en respuesta a los nuevos controles de exportación de semiconductores fabricados en Estados Unidos implementados por la administración saliente de Biden.

Las últimas propuestas podrían ser una estrategia para "convertir recursos en armas" para asegurar una ventaja negociadora antes del segundo mandato de Trump, dijo a CNN Liz Lee, directora de Counterpoint Research.

El papel de China en el mercado global

Si se implementa, una prohibición o restricción "podría fortalecer significativamente el dominio de China en el mercado de baterías, particularmente para impulsar su cadena de suministro de baterías para vehículos eléctricos", dijo. "Dependiendo del alcance de los controles de exportación, esto podría ser problemático para los productores de litio occidentales que quieran utilizar tecnologías chinas para la producción de litio, ya que el litio es uno de los materiales principales para los cátodos de las baterías".

China tiene una posición dominante en la industria global de materiales como el galio, un metal blando ampliamente utilizado para fabricar compuestos que permiten chips de radiofrecuencia para teléfonos celulares y comunicaciones por satélite. El litio, que se utiliza ampliamente en la vida cotidiana, ya que se utiliza para fabricar baterías para todo, desde teléfonos inteligentes hasta vehículos eléctricos, también desempeña un papel central.

Impacto en la industria del litio

Adam Webb, jefe de materias primas para baterías de la consultora Benchmark Mineral Intelligence, dijo a Reuters que la propuesta de China ayudaría a mantener "el control del 70%" sobre el procesamiento mundial de litio. "Estas medidas propuestas representarían un paso para asegurar esta alta participación de mercado y garantizar la producción química de litio para las cadenas de suministro de baterías nacionales de China", dijo.

Mientras que un iPhone sólo requiere una pequeña cantidad de litio, la batería de un vehículo eléctrico promedio requiere alrededor de ocho kilogramos de este material. Por esta razón, nuevas restricciones a la tecnología de extracción de litio podrían volverse particularmente relevantes a medida que crece la demanda global de vehículos eléctricos. La Agencia Internacional de Energía previsto, que el mundo sólo cubrirá el 50% de la demanda de litio para 2035.

Crecimiento de la demanda de baterías de iones de litio

Se espera que la demanda mundial de baterías de iones de litio aumente considerablemente en los próximos 10 años. McKinsey informó Para 2023, la demanda de gigavatios hora aumentará de unos 700 en 2022 a unos 4.700 en 2030.

Lee señaló que los responsables políticos chinos deben considerar las ambiciones globales de las marcas chinas de vehículos eléctricos y baterías al decidir sobre posibles restricciones, ya que esto podría dar lugar a represalias por parte de Occidente. El gigante de los vehículos eléctricos BYD fabrica sus propias baterías y se está expandiendo agresivamente en el extranjero, mientras que CATL, el mayor fabricante de baterías del mundo, controla el 40% del mercado de baterías para vehículos eléctricos.

Ampliación de los controles de exportación a empresas estadounidenses

Por otra parte, el Departamento de Comercio colocó el jueves a 28 empresas y entidades estadounidenses, incluidos importantes contratistas de defensa como Lockheed Martin y Raytheon Missiles & Defense, en su lista de control de exportaciones por primera vez.

Esta lista de control de exportaciones, que regula la venta de tecnologías de doble uso y se basa en la Lista de Entidades del Departamento de Comercio de EE.UU., se introdujo en noviembre.

Fred He de CNN contribuyó con el reportaje.