La gara di Boris Herrmann contro gli elementi: Cape Leeuwin in vista!

La gara di Boris Herrmann contro gli elementi: Cape Leeuwin in vista!

Indischer Ozean, Australien - La decima edizione del Vendée Globe, la regata con una mano combattuta in tutto il mondo, raccoglie sempre più velocità. Lunedì sera, 16 dicembre 2024, il francese Yoann Richomme (Paprec Arkéa) è solo due miglia nautiche dietro la principale Charlie Dalin (Macif Santé Prévroyance). Entrambi i marinai mostrano un ritmo impressionante e una fiducia in sé. "Sono molto soddisfatto delle decisioni che ho preso con la barca e le mie vele", ha detto Richomme, che sicuramente disegnerà presto con Dalin. Come riporta l'NDR, Richomme ha costantemente raggiunto una velocità più elevata di Dalin negli ultimi giorni, il che gli conferisce un potenziale vantaggio.

PIP Hare deve rinunciare a

Una pesante battuta d'arresto per il marinaio britannico Pip Hare, che ha subito una rapida frattura con le sue miglia nautiche di yacht Medallia 800 a sud dell'Australia. "Questa è la fine della nostra Vendée Globe Race nel 2024", ha detto. Il suo dramma ha ricevuto molta compassione dai compagni marinai, tra cui Boris Herrmann, che ha espresso i suoi migliori auguri per la notte difficile. Herrmann sta attualmente navigando come la barca più veloce con oltre 25 nodi e ha già superato Cape Leeuwin il 12 dicembre. "È un grande successo per il Team Malizia essere qui. Mi sento bene", ha detto l'hamburger, che si sta dirigendo verso il prossimo grande Cape Hoorn e si prepara per i venti di tempesta.

La competizione si sta dirigendo, mentre il gruppo superiore è ancora separato dal resto del campo in un'area ad alta pressione. Boris Herrmann, che sta viaggiando bene con la sua Malizia - SeaExplorer nonostante un deficit di circa 970 miglia nautiche, ha spiegato: "Più si proguo. Rimane eccitante che il marinaio può prevalere nei prossimi giorni tempestosi. In particolare, la situazione meteorologica sarà cruciale per le prossime decisioni dello skipper, come entrambi