La carrera de Boris Herrmann contra los elementos: ¡el cabo Leeuwin a la vista!

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Experimente los emocionantes desarrollos de la Vendée Globe 2024 mientras Boris Herrmann se dirige al Cabo de Hornos y se enfrenta a mares extremos.

Erleben Sie die aufregenden Entwicklungen der Vendée Globe 2024, während Boris Herrmann auf Kurs Kap Hoorn ist und sich extremer See widmet.
Experimente los emocionantes desarrollos de la Vendée Globe 2024 mientras Boris Herrmann se dirige al Cabo de Hornos y se enfrenta a mares extremos.

La carrera de Boris Herrmann contra los elementos: ¡el cabo Leeuwin a la vista!

La décima edición de la Vendée Globe, la regata en solitario altamente competitiva en todo el mundo, está cobrando impulso. A última hora de la tarde del lunes 16 de diciembre de 2024, el francés Yoann Richomme (Paprec Arkéa) está a sólo dos millas náuticas del líder Charlie Dalin (Macif Santé Prévoyance). Ambos regatistas muestran una velocidad y confianza impresionantes. “Estoy muy contento con las decisiones que he tomado con el barco y mis velas”, afirma Richomme, que está seguro de que pronto alcanzará a Dalin. Como informa NDR, Richomme ha logrado consistentemente una velocidad mayor que Dalin en los últimos días, lo que le da una ventaja potencial.

Pip Hare tiene que rendirse

Un grave revés, sin embargo, para la navegante británica Pip Hare, que sufrió la rotura del mástil de su yate Medallia, a 800 millas náuticas al sur de Australia. “Este es el final de nuestra regata Vendée Globe en 2024”, explicó. Su drama recibió mucha simpatía de sus compañeros marineros, incluido Boris Herrmann, quien expresó sus mejores deseos para esta dura noche. Herrmann es actualmente el barco más rápido que navega a más de 25 nudos y ya pasó el cabo Leeuwin el 12 de diciembre. "Para el equipo Malizia es un gran éxito estar aquí. Me siento bien", afirmó el residente de Hamburgo, que se dirige hacia el próximo gran Cabo de Hornos y se prepara para los fuertes vientos que llegarán pronto.

La competición se calienta mientras el grupo de cabeza sigue separado del resto del campo en una zona de alta presión. Boris Herrmann, que va bien con su Malizia - Seaexplorer a pesar de estar a unas 970 millas náuticas de la cima, explicó: "Cuanto más avance, mejores serán las condiciones". Sigue siendo emocionante ver qué regatista puede prevalecer en los días tormentosos que se avecinan. La situación meteorológica en particular será crucial para las próximas decisiones de los patrones, así como para ambos NDR así como yate informe.