La carrera de Boris Herrmann contra los elementos: ¡Cabo Leeuwin a la vista!

La carrera de Boris Herrmann contra los elementos: ¡Cabo Leeuwin a la vista!

Indischer Ozean, Australien - La décima edición del Vendée Globe, la regata de una mano en todo el mundo, cada vez más se acelera. El lunes por la noche, 16 de diciembre de 2024, el francés Yoann Richomme (PapreC Arkéa) está a solo dos millas náuticas detrás del principal Charlie Dalin (Macif Santé Prévroyance). Ambos marineros muestran un ritmo impresionante y una autoconfianza. "Estoy muy satisfecho con las decisiones que tomé con el bote y mis velas", dijo Richomme, quien seguramente dibujará con Dalin. Como informa NDR, Richomme ha logrado constantemente una velocidad más alta que Dalin en los últimos días, lo que le da una ventaja potencial.

pip hare tiene que rendirse

Un fuerte revés para el marinero británico Pip Hare, quien ha sufrido una fractura rápida con su yate Medallia 800 millas náuticas al sur de Australia. "Este es el final de nuestra carrera Vendée Globe en 2024", dijo. Su drama recibió mucha compasión de los compañeros marineros, incluido Boris Herrmann, quien expresó sus mejores deseos para la noche dura. Herrmann está navegando actualmente como el bote más rápido con más de 25 nudos y ya pasó a Cape Leeuwin el 12 de diciembre. "Es un gran éxito para el equipo de Malizia estar aquí. Me siento bien", dijo la hamburguesa, que se dirige a la próxima gran Hoorn de Cape Hoorn y se prepara para pronto vientos de tormenta.

La competencia se dirige, mientras que el grupo superior todavía está separado del resto del campo en un área de alta presión. Boris Herrmann, que viaja bien con su Malizia - SeaExplorer a pesar de un déficit de aproximadamente 970 millas náuticas, explicó: "Cuanto más progreses, mejores condiciones tendrás". Sigue siendo emocionante qué marinero puede prevalecer en los próximos días tormentosos. In particular, the weather situation will be crucial for the upcoming decisions of the skipper, such as both