Състезанието на Борис Херман срещу стихиите: нос Льовин се вижда!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Насладете се на вълнуващото развитие на Vendée Globe 2024, докато Борис Херман се отправя към нос Хорн и се справя с екстремни морета.

Erleben Sie die aufregenden Entwicklungen der Vendée Globe 2024, während Boris Herrmann auf Kurs Kap Hoorn ist und sich extremer See widmet.
Насладете се на вълнуващото развитие на Vendée Globe 2024, докато Борис Херман се отправя към нос Хорн и се справя с екстремни морета.

Състезанието на Борис Херман срещу стихиите: нос Льовин се вижда!

10-ото издание на Vendée Globe, силно състезателната регата за един човек по целия свят, набира скорост. Късно вечерта в понеделник, 16 декември 2024 г., французинът Yoann Richomme (Paprec Arkéa) е само на две морски мили зад лидера Charlie Dalin (Macif Santé Prévoyance). И двамата ветроходци показват впечатляваща скорост и увереност. „Много съм доволен от решенията, които взех с лодката и платната си“, каза Риком, който е сигурен, че скоро ще настигне Далин. Както съобщава NDR, Richomme постоянно постига по-висока скорост от Dalin през последните дни, което му дава потенциално предимство.

Пип Хеър трябва да се откаже

Сериозен удар обаче за британския моряк Пип Хеър, който претърпя счупена мачта на яхтата си Medallia на 800 морски мили южно от Австралия. „Това е краят на нашето състезание Vendée Globe през 2024 г.“, обясни тя. Тяхната драма получи много съчувствие от колеги моряци, включително Борис Херман, който изрази най-добрите си пожелания за тежката нощ. Herrmann в момента е най-бързата лодка, която плава с над 25 възела и вече е преминала нос Leeuwin на 12 декември. „За Team Malizia е голям успех, че е тук. Чувствам се добре“, каза жителят на Хамбург, който се насочва към следващия голям нос Хорн и се подготвя за бурните ветрове, които ще дойдат скоро.

Конкуренцията се нажежава, тъй като водещата група продължава да бъде отделена от останалата част от терена в зона на високо напрежение. Борис Херман, който се справя добре със своята Malizia - Seaexplorer, въпреки че е на около 970 морски мили зад върха, обясни: „Колкото по-напред напредвате, толкова по-добри условия имате.“ Остава вълнуващо да видим кой моряк ще надделее в предстоящите бурни дни. По-специално метеорологичната ситуация ще бъде от решаващо значение за предстоящите решения на капитаните, както и за двете NDR както и яхта отчет.