Boris Herrmann merész útja: A vihar káosz felé vezető úton!

Boris Herrmann merész útja: A vihar káosz felé vezető úton!

Indischer Ozean, Australien - A Vendée Globe drámai kihívásokra indul. 2024. december 12 -én a hamburgi Boris Herrmann és a Yacht Malizia - SeaExplorer átadta a fontos Cape Leeuwin -t. Használata 32 nap, 4 óra, 20 percig és 54 másodpercig tartott, ami a regatta első tízbe tartozott. Herrmann dicséri a csapatának örömét: "Nagy siker, ha a Malizia csapat itt van. Jól érzem magam. Most a következő köpenyre megyünk!" A tizedik pozíciója ellenére az időjárás továbbra is nagy jelentőséggel bír, mivel a hétfőn küszöbön áll a vihar, amelyet Herrmann aggodalomra vesz igénybe. "Sok szerencsét kívánunk nekünk, ha az irodába megy" - hívta fel támogatóit, miközben a verseny csak néhány tengeri mérföld mögött van a kiindulási blokkokban.

richomme a dalin nyakában

Gyönyörű Charlie Dalin (MACIF SANTÉ PRÉVROYANCE) folytatja a flottát, lenyűgöző távolsággal üldözőitől. Röviddel Herrmann átjárása után Dalin szintén sikeresen felkerekítette az 50. szélességet, és belemerült a Csendes -óceánba, miközben egyszerre harcolt a felső pozícióért. Yoann Richomme (Paprec Arkéa), a második helyen, egyre inkább közelebb áll Dalinhoz, és azt mondja: "Van egy sagja, felzárkózok vele." Körülbelül 18 csomó szélsebesség esetén hamarosan megmutatják, hogy a Richommes sikerhez vezet-e, például a jacht.de .

Az idegek csupaszok ezen a szélsőséges versenyszünet során, mivel az időjárás gyorsan ezekré alakulhat. Herrmann, aki összesen 970 tengeri mérföldet fekszik Dalin mögött, gyors reakcióra támaszkodik a közelgő időjárási viszonyokra, amelyek esetleg dönthetnek a győzelemről vagy a vereségről. Erős ellentétben Sebastien Simon (Groupe Dubreuil), aki törött fóliát szenved, harcol a saját kihívásaival, és veszélyezteti üldöző pozícióját. A helyzet egyre feszült a szűk távolságok és a kiszámíthatatlan feltételek miatt, mint például a