Prihodnost vozil: 80% je določenih in električno opredeljeno s programsko opremo!

Prihodnost vozil: 80% je določenih in električno opredeljeno s programsko opremo!

Fireworld, Österreich - V pomembni študiji "Automotive 2035" iz IBM -a je 1.230 menedžerjev iz avtomobilske industrije jasno napovedoval prihodnost avtomobilskega trga. V skladu s tem bo približno 80 odstotkov novih vozil do leta 2035 opremljenih z elektrificiranimi pogonskimi prameni. Ta preobrazba v programsko opredeljena vozila (SDV) je ključna za prihodnjo vrednost blagovne znamke, saj 74 odstotkov anketiranih predvideva, da bo vozila, ki jih nadzoruje AI, oblikovala hrbtni del avtomobilske pokrajine. Po besedah ​​Jeffa Schlageterja, generalnega direktorja avtomobilske industrije pri IBM -u, se morajo nemški proizvajalci avtomobilov ogromno potruditi, da se preklopijo iz edinstvene prodaje avtomobilov na trajnostni prodajni model. Trenutni status je zaskrbljujoč: le 21 odstotkov raziskovalnih proračunov se pretaka v programsko in digitalno razvoj, čeprav udeleženci ankete pričakujejo, da je to do leta 2035 skoraj potrojilo.

CORONAPANDEMIA je v podjetjih bistveno spremenila tudi upravljavske strukture. V raziskavi inštituta IFIDZ med 482 managerji je bilo ugotovljeno, da 66 odstotkov anketiranih pričakuje povečanje pomena vodstvenih vlog. Zlasti v domačem uradu upravljanje zaposlenih na daljavo zahteva nove spretnosti v smislu vodstva in komunikacije v skupini. 84 odstotkov menedžerjev je prepoznalo potrebo po preusmeritvi pristojnosti odločanja v ekipo, da bi spodbudili okretnost. Poleg tega je 78 odstotkov izjavilo, da se tveganje za padajoče kakovosti v virtualnem prostoru povečuje. Glede na to dogajanje približno 37 odstotkov anketiranih kaže, da vidijo veliko potrebo po razvoju pri samoupravljanju. Te ugotovitve kažejo, da je bila koronska kriza dolgoročna "Gamchanger" v kulturi vodenja. Haufe.de emphasizes that the changes in leadership have not only influenced the teams, but also the relationships with external stakeholder. Če povzamemo, lahko rečemo, da se avtomobilska industrija in korporativno vodenje soočajo z velikimi izzivi: avtomobilski proizvajalci morajo povečati svojo inovativno moč pri razvoju programske opreme, medtem ko morajo menedžerji razviti nove pristope k sodelovanju v digitalnem prostoru. Obe področji zahtevata temeljno prilagoditev spreminjajočim se okvirnim pogojem in tehnologijam.