Viitorul vehiculelor: 80% sunt definite de software și electric!

Viitorul vehiculelor: 80% sunt definite de software și electric!

Fireworld, Österreich - În studiul important „Automotive 2035” de la IBM, 1.230 de manageri din industria auto au făcut previziuni clare despre viitorul pieței auto. În conformitate cu aceasta, aproximativ 80 la sută dintre vehiculele noi vor fi echipate cu șuvițe de acționare electrificate până în 2035. Această transformare în vehicule definite de software (SDV) este cheia valorii viitoare a mărcii, deoarece 74 la sută dintre cei chestionați presupun că vehiculele controlate de AI vor forma coloana vertebrală a peisajului auto. Potrivit lui Jeff Schlageter, directorul general al industriei auto la IBM, producătorii de automobile germane trebuie să depună un efort enorm pentru a trece de la vânzări unice de mașini la un model de vânzări durabile. Starea actuală este alarmantă: doar 21 la sută din bugetele de cercetare se transformă în software și dezvoltări digitale, deși participanții la sondaj se așteaptă ca această proporție să fie aproape triplată până în 2035. Fireworld.at

Coronapandemia a schimbat fundamental, de asemenea, fundamental structurile de management în companii. Într -un sondaj realizat de Institutul IFIDZ în rândul a 482 de manageri, s -a constatat că 66 la sută dintre cei chestionați se așteaptă la o creștere a importanței rolurilor de conducere. Mai ales în biroul de acasă, conducerea angajaților la distanță necesită noi abilități în ceea ce privește conducerea și comunicarea echipei. 84 la sută dintre manageri au recunoscut nevoia de a schimba mai mult puterile de luare a deciziilor către echipă pentru a promova agilitatea. În plus, 78 la sută au declarat că riscul de scădere a calității relației crește în spațiul virtual. Având în vedere aceste evoluții, aproximativ 37 la sută dintre cei chestionați arată că văd o nevoie ridicată de dezvoltare în auto -gestionare. Aceste descoperiri arată că criza Corona a fost un „gamuchanger” pe termen lung în cultura leadershipului. haufe.de subliniază că schimbările de conducere nu au influențat doar echipele, ci și relațiile cu schimbul de conducere extern. În rezumat, se poate spune că atât industria auto, cât și managementul corporativ se confruntă cu provocări semnificative: producătorii de automobile trebuie să -și crească puterea inovatoare în dezvoltarea de software, în timp ce managerii trebuie să dezvolte noi abordări pentru cooperarea în spațiul digital. Ambele zone necesită o adaptare fundamentală la schimbarea condițiilor și tehnologiilor cadru.