USA plánujú poplatky pre čínske lode v amerických prístavoch
USA plánujú poplatky pre čínske lode v amerických prístavoch
Spojené štáty americké predstavili plány na zvýšenie nových prístavných poplatkov na čínskych lodiach. Cieľom je oživiť americký priemysel stavby lodí a obmedziť vplyv Číny v tomto odvetví.
Pozadie obchodného konfliktu
Prezident Donald Trump začal komplexný obchodná vojna proti Číne . Jeho administratíva predstavuje tento krok ako pokus o vrátenie výroby späť do USA. Kritici a mnohí ekonómovia sa však obávajú, že by to mohlo vyvolať globálnu recesiu a zvýšiť ceny pre spotrebiteľov.
Podrobnosti nových poplatkov za port
Správa v Čínske alebo prevádzkované lode na základe čísla čistého tónu alebo prepravovaného tovaru.
Nové poplatky majú nadobudnúť účinnosť asi za 180 dní a budú sa zavádzať postupne. Okrem toho by sa mohli v nadchádzajúcich rokoch zvýšiť.
Reakcie z priemyslu
Posledným oznámením je odklon od predchádzajúcich návrhov, ktoré boli vo februári na diskusii a poskytovali poplatky až do výšky 1,5 milióna dolárov za prístavný štart pre čínske lode. Tieto návrhy poskytli v priemysle silné protirezercie, „Lode a preprava sú rozhodujúce pre ekonomickú bezpečnosť Ameriky a voľný tok obchodu,“ uviedol obchodný úradník USA Jamieson Greer v Vysvetlenie . „Opatrenia administratívy Trumpa pomôžu posunúť čínsku dominanciu späť a riešiť hrozby pre dodávateľské reťazce USA.“
Odpoveď Číny
Čína v piatok uviedla, že americký plán by „zlyhal“. Hovorca čínskeho ministerstva zahraničných vecí Lin Jian na pravidelnej tlačovej konferencii uviedol, že povznesenie prístavných poplatkov a dodatočných taríf na účtovacie a vykladacie zariadenia sú „opatrenia a tiež samotné USA“.
„Nielenže zvyšuje globálne náklady na prepravu a narúša stabilitu odvetvia, ale tiež vytvára ďalší inflačný tlak v USA, ktorý ohrozuje záujmy amerických spotrebiteľov a spoločností,“ dodal Lin a uviedol, že v konečnom dôsledku nebude schopná revitalizovať americký lodiarsky priemysel.
od 14. októbra nové poplatky
Od 14. októbra sa za čínske a prenajímané lode budú účtovať poplatky vo výške 50 dolárov za čistý kôš a v nasledujúcich troch rokoch sa veta zvýši o 30 dolárov ročne. Lode, ktoré vstupujú do Spojených štátov a nie sú prevádzkované čínskymi spoločnosťami, platia 18 dolárov za čistý kôš, s ročným nárastom poplatkov o 5 USD.
Zvyšovanie obchodného napätia
Nové dane z čínskych nákladných lodí sprísňujú obchod medzi dvoma najväčšími ekonomikami na svete. Trump už zvýšil tarify na čínsky tovar na celkom 145%, zatiaľ čo Peking reagoval na americký tovar s tarifami s tarifami.
Na tlačovej konferencii v Bielom dome Trump vo štvrtok signalizoval možné ukončenie vzájomnej povinnosti, ktoré Čína opísala ako „nezmyselná“ postava. „Nechcem, aby stúpali vyššie, pretože v určitom okamihu dosiahnete bod, v ktorom už ľudia nekupujú,“ povedal.
Rokovania v prospekte
Minulý piatokPeking uviedol, že neplánuje zvýšiť tarify na americký tovar počas už oznámenej vety. Trump tiež uviedol, že chce rokovať o obchodných zmluvách s každou krajinou vrátane Číny. Zdôraznil, že jeho administratíva mala rozhovory s čínskymi predstaviteľmi, aby dosiahli dohodu.
Deň predtým osobou, ktorá je oboznámená s myšlienkami čínskej vlády, bola taká, že Čína bola otvorená obchodným rokovaniam so Spojenými štátmi, ale mala by byť založená na „úcte“ a väčšej „koherencii a reciprocite“ od správy Trumpa.
Kommentare (0)