Trk ladij v Severnem morju: drama, okoljsko tveganje in aretacija!

Trk ladij v Severnem morju: drama, okoljsko tveganje in aretacija!

Hull, Großbritannien - Dramatično trčenje ladij je pretreslo Severno morje, ko je tovorni tovorni "Solong" zabil naftno rezervoar "Stena brezmadežno" pred sidrom. Nesreča se je zgodila približno 15 kilometrov od obale Hull v Angliji in sprožila je več eksplozij in požarov na obeh ladjah. Približno 36 članov posadke bi lahko varno rešili, a manjkajoči pomorščaki veljajo za mrtve, kot je ugotovila britanska vlada. Incident je 59-letni kapetan "Solonga" pod sumom malomarenega umora poročal o ameriški ladijski družbi Crowley, ki upravlja "brezmadežno Steno", medtem ko so bili razlogi za trčenje doslej nejasni.

hudo tovorno in okoljsko tveganje

"Stena Brezmadežno" je bila povabljena s približno 220.000 sodčkov tekočega goriva. V trku je bil eden od kerosintank poškodovan, medtem ko je obalna straža poročala, da manjši požari na "Solongu" še naprej divjajo. Začetni so bili pomisleki, da bi ladijski dizel lahko prišel v morje, kar bi povzročilo okoljsko katastrofo. Na srečo je prvi pregled potrdil, da je kerozin uspešno izhlapel zaradi intenzivnih požarov, kot je napovedal Crowley. Obalna straža in druge nujne službe so bile velike za boj proti požaru in preprečevanje okoljske škode.

Previdna poročila o možnih nevarnih kemikalijah na "Solongu", vključno z lahko vnetljivim natrijevim cianidom, je nemško podjetje za pošiljanje energije zavrnilo kot napačna. Medtem ko reševalno delo napreduje, je okoljski raziskovalec Paul Johnston iz Greenpeacea zaskrbljen zaradi učinkov izhoda kerosina na morsko življenje na tem območju. Kljub sprostitvi v zvezi z okoljskimi tveganji se boji dolgoročne škode favne te regije, zlasti na območju vzreje svinjskega kita.

Nasveti za pošiljanje Pomorsko tveganje in varnost poudarja, da so trki ladij v Severnem morju redki, in vse večje povpraševanje po temeljitem pregledu incidenta, da se pojasni natančne okoliščine. Po brisanju požarov bo izpitna skupina analizirala ladijske evidence, da bi ocenila, ali obstajajo težave s komunikacijo pred trkom. Torej še ni treba videti, katera nauka je mogoče črpati iz te nesreče in katere ukrepe je treba sprejeti za preprečevanje takšnih tragedij v prihodnosti, kot je n-tv.de in Dunaj.at Poročilo.