Coliziunea navelor în Marea Nordului: dramă, risc de mediu și arestare!

Coliziunea navelor în Marea Nordului: dramă, risc de mediu și arestare!

Hull, Großbritannien - O coliziune dramatică a navei a zguduit Marea Nordului atunci când marfa „Solong” a aruncat nava rezervorului petrolier „Stena Immaculate” în fața ancorei. Accidentul a avut loc la aproximativ 15 kilometri de coasta Hull, Anglia și a declanșat mai multe explozii și incendii pe ambele nave. Aproximativ 36 de membri ai echipajului ar putea fi salvați în siguranță, dar un navigator dispărut sunt considerați morți, după cum a menționat guvernul britanic. Incidentul l-a determinat pe căpitanul în vârstă de 59 de ani al „Solong” sub suspiciunea de ucidere neglijentă, a raportat compania de transport maritim Crowley, care operează „Stena Immaculate”, în timp ce motivele coliziunii au fost până acum neclare.

Risc de marfă și mediu sever

„Stena Immaculate” a fost invitată cu aproximativ 220.000 de barili de combustibil lichid. În coliziune, unul dintre kerosintanks a fost deteriorat, în timp ce Garda de Coastă a raportat că incendiile mai mici de pe „Solong” continuă să facă furie. Au existat preocupări inițiale că navele diesel ar putea intra în mare, ceea ce ar duce la un dezastru de mediu. Din fericire, o primă recenzie a confirmat că kerosenul s -a evaporat cu succes din cauza incendiilor intensive, după cum a anunțat Crowley. Garda de coastă și alte servicii de urgență au fost pe scară largă pentru a combate incendiul și a preveni daunele mediului.

Rapoartele copleșitoare ale posibilelor substanțe chimice periculoase pe „Solong”, inclusiv cianura de sodiu ușor inflamabilă, au fost respinse de compania germană de transport de energie ca fiind incorectă. În timp ce lucrările de salvare progresează, cercetătorul de mediu Paul Johnston de la Greenpeace este preocupat de efectele ieșirii de kerosină asupra vieții marine din zonă. În ciuda relaxării în ceea ce privește riscurile de mediu, se teme de daune pe termen lung faunei din această regiune, în special în zona de reproducere a balenei de porc.

Sfatul de transport maritim Riscul și siguranța subliniază faptul că coliziunile navelor din Marea Nordului sunt rare și există o cerere din ce în ce mai mare pentru o examinare minuțioasă a incidentului pentru a clarifica circumstanțele exacte. După ștergerea incendiilor, o echipă de examinare va analiza înregistrările navei pentru a evalua dacă au existat probleme de comunicare înainte de coliziune. Așadar, rămâne de văzut ce învățături pot fi trase din această nenorocire și care trebuie luate măsuri pentru a preveni astfel de tragedii în viitor, cum ar fi > late n-tv.de și Vienna.at Raport.