Kolizja statku na Morzu Północnym: dramat, ryzyko środowiskowe i aresztowanie!

Kolizja statku na Morzu Północnym: dramat, ryzyko środowiskowe i aresztowanie!

Hull, Großbritannien - Dramatyczna kolizja statku wstrząsnęła Morzem Północnym, gdy frachtowiec „Solong” wbił statek zbiornika olejowego „Stena Immaculate” przed kotwicą. Wypadek miał miejsce około 15 kilometrów u wybrzeży Hull w Anglii i wywołał kilka wybuchów i pożarów na obu statkach. Około 36 członków załogi można było bezpiecznie uratować, ale zaginionych marynarzy uważa się za martwych, jak zauważył rząd brytyjski. Incydent ten doprowadził 59-letniego kapitana „Solong” pod zarzutem zaniedbania zabijania, poinformowała amerykańska firma żeglugowa Crowley, która prowadzi „nieskazitelną steę”, podczas gdy przyczyny kolizji były dotychczas niejasne.

Ryzyko ciężkiego ładunku i środowiska

Zaproszono „Stena Immaculate” z około 220 000 baryłek płynnego paliwa. W kolizji jeden z naftów został uszkodzony, podczas gdy Straż Przybrzeżna poinformowała, że ​​mniejsze pożary na „solong” nadal szaleją. Istnieją początkowe obawy, że statek Diesel mógł dostać się do morza, co spowodowałoby katastrofę środowiskową. Na szczęście pierwsza recenzja potwierdziła, że ​​nafta z powodzeniem odparowała z powodu intensywnych pożarów, jak ogłosił Crowley. Straż przybrzeżna i inne służby ratunkowe były dużą, aby zwalczyć pożar i zapobiegać uszkodzeniom środowiska.

przytłaczające doniesienia o możliwych niebezpiecznych chemikaliach na temat „solong”, w tym łatwych zapakowanych cyjanku sodu, zostały odrzucone przez niemiecką firmę wysyłkową energetyczną. Podczas gdy prace ratunkowe postępują, badacz środowiska Paul Johnston z Greenpeace jest zaniepokojony wpływem wyjścia na rzecz Kerozyny na życie morskie w okolicy. Pomimo relaksu pod względem ryzyka środowiskowego obawia się długoterminowego uszkodzenia fauny tego regionu, szczególnie w obszarze hodowlanym wieprzowego wieloryba.

Ryzyko i bezpieczeństwo porady dotyczące wysyłki podkreśla, że ​​kolizje statków na Morzu Północnym są rzadkie i istnieje rosnące zapotrzebowanie na dokładne zbadanie incydentu w celu wyjaśnienia dokładnych okoliczności. Po usunięciu pożarów zespół egzaminacyjny przeanalizuje rekordy statku, aby ocenić, czy przed zderzeniem wystąpiły problemy komunikacyjne. Dlatego okaże się, które nauki można czerpać z tego nieszczęścia i które należy podjąć środki, aby zapobiec takim tragediom w przyszłości, takich jak vienna.at Raport.