Laevade kokkupõrge Põhjameres: draama, keskkonnarisk ja vahistamine!

Laevade kokkupõrge Põhjameres: draama, keskkonnarisk ja vahistamine!

Hull, Großbritannien - Dramaatiline laeva kokkupõrge raputas Põhjamere, kui kaubalaeva "Solong" rammis Anchori ees naftapaagi laeva "Stena Immaculate". Õnnetus juhtus umbes 15 kilomeetri kaugusel Inglismaa Hulli rannikust ja käivitas mõlemal laeval mitu plahvatust ja tulekahju. Ligikaudu 36 meeskonnaliiget saab turvaliselt päästa, kuid kadunud meremehed peetakse surnuks, nagu Briti valitsus märkis. Juhtum viis 59-aastase "Solongi" kapteni hooletu tapmise kahtluse alla, teatas USA laevafirma Crowley, kes haldab "Stena Immaculate", samas kui kokkupõrke põhjused on seni olnud ebaselged.

raske lasti ja keskkonnarisk

"Stena Immaculate" kutsuti umbes 220 000 barrelit vedelkütust. Kokkupõrke käigus sai kahjustada üks perosintankid, samal ajal kui rannavalve teatas, et "Solongi" väiksemad tulekahjud jätkuvad raevu. Esialgsed probleemid olid see, et laeva diislikütus võis merre pääseda, mille tulemuseks oleks keskkonnakatastroof. Õnneks kinnitas esimene ülevaade, et petrooleum aurustus intensiivsete tulekahjude tõttu edukalt, nagu Crowley teatas. Rannavalve ja muud hädaabiteenistused olid tulekahju vastu võitlemiseks ja keskkonnakahjustuste ärahoidmiseks.

Saksamaa Energy Shipection Company lükkas "Solongi" võimalike ohtlike kemikaalide, sealhulgas hõlpsasti põletikulise naatriumtsüaniidi kohta. Sel ajal, kui päästetöö edeneb, on Greenpeace'ist pärit keskkonnauurija Paul Johnston mures perosiinist lahkumise mõju piirkonna mereelule. Hoolimata keskkonnariski lõdvestumisest, kardab ta selle piirkonna loomastiku pikaajalist kahju, eriti sealiha vaala pesitsuspiirkonnas.

Saatmisnõuanded merendusrisk ja ohutus rõhutavad, et Põhjamere laevade kokkupõrked on haruldased ning kasvav nõudlus juhtumi põhjaliku uurimise järele, et täpsustada täpseid asjaolusid. Pärast tulekahjude kustutamist analüüsib eksamirühm laevade kirjeid, et hinnata, kas enne kokkupõrget olid kommunikatsiooniprobleemid. Seega tuleb veel näha, milliseid õpetusi saab sellest ebaõnnestumisest võtta ja milliseid meetmeid tuleb selliste tragöödiate vältimiseks tulevikus, näiteks vinna.at Report.