Hegseth risolve la reazione riscaldata da Pechino al commento del canale di Panama

Hegseth risolve la reazione riscaldata da Pechino al commento del canale di Panama

In Panama City, the US Defense Minister pete hegseth on Tuesday that the panama-canal è ancora soggetto a minacce della Cina. Tuttavia, ha espresso che gli Stati Uniti e Panama garantiranno che il canale rimanga al sicuro.

reazioni dalla Cina

I commenti di Hegseth hanno prodotto una risposta accesa dal governo cinese, che affermava: "Chi rappresenta la vera minaccia per il canale? Le persone emetteranno il loro giudizio".

campagne statunitensi per proteggere il canale di Panama

Durante l'inaugurazione di un nuovo dock costruito con i finanziamenti statunitensi nella base navale Vasco Nuñez de Balboa, dopo aver incontrato il presidente panama José Raúl Mulino, Hegseth ha sottolineato che gli Stati Uniti non tollereranno le minacce dalla Cina o da altri paesi. "Nelle ultime settimane, gli Stati Uniti e Panama hanno fatto di più per rafforzare la nostra cooperazione di difesa e sicurezza rispetto agli ultimi decenni", ha aggiunto.

Controllo dell'infrastruttura

Hegseth ha fatto riferimento ai porti ad entrambe le estremità del canale, che sono controllate da un consorzio di Hong Kong, che attualmente sta vendendo le sue azioni in un altro consorzio, tra cui BlackRock Inc. "Le aziende che operano dalla Cina continuano a controllare le infrastrutture critiche nell'area delle fognature", ha detto Hegseth. "Ciò offre alla Cina l'opportunità di svolgere attività di sorveglianza in molto Panama, il che rende sia Panama che gli Stati Uniti meno sicuri, meno ricchi e meno sicuri".

Spiegazione articolare di Hegseth e Mulino

Dopo due ore di colloqui con Mulino c'è stata una spiegazione congiunta. Una parte vaga formulata della spiegazione indicava che i due avevano parlato delle commissioni raramente pagate per il passaggio attraverso il canale. È stato affermato che "la Repubblica di Panama e gli Stati Uniti d'America, come concordato, lavoreranno su un meccanismo per compensare il pagamento di commissioni e tasse".

Aumenta le tensioni

Dopo l'incontro, l'ambasciata cinese a Panama ha flagato il governo americano in una dichiarazione in cui notò che gli Stati Uniti usarono "ricatto" per far rispettare i propri interessi. Hanno anche scoperto che era la decisione sovrana di Panama con cui il paese fa affari e che gli Stati Uniti non avevano il diritto di interferire. "Gli Stati Uniti hanno lanciato una campagna sensazionale sulla" minaccia teorica cinese "per il sabotaggio della cooperazione cinese-panamesi, che si basa tutti sugli interessi geopolitici degli Stati Uniti", ha continuato il messaggio.

negoziati e accordi

Dopo che Hegseth e Mulino avevano telefonato a febbraio, il Dipartimento di Stato degli Stati Uniti ha dichiarato che è stato concordato di non caricare navi da guerra statunitensi per aver attraversato il canale. Tuttavia, Mulino ha negato pubblicamente tale accordo. Trump ha persino considerato che gli Stati Uniti non avrebbero mai potuto consegnare il canale a Panama e che dovrebbe riprenderlo.

audit e contratti di leasing irregolari

La preoccupazione per la Cina è stata attivata dal consorzio di Hong Kong, che detiene un contratto di locazione di 25 anni per i porti ad entrambe le estremità del canale. Il governo panoramico ha annunciato che questo contratto di locazione è attualmente controllato ed è stato sottolineato lunedì sera che ci sono irregolarità. However, the Hong Kong Consortium has already announced that ck hutchison his Control shares is handed over to the ports to a consortium in which Blackrock Inc. è contenuto, che alla fine metterà i porti sotto il controllo americano non appena la vendita sarà completata

la neutralità del canale

Durante una visita a febbraio, Mulino ha informato il ministro degli Esteri degli Stati Uniti Marco Rubio che Trump ritiene che la presenza della Cina nell'area del canale potrebbe violare un contratto che ha portato alla presentazione del canale a Panama nel 1999. Questo contratto prevede la neutralità permanente del canale americano. Mulino ha negato che la Cina abbia alcuna influenza sulla chirurgia del canale e a febbraio ha espresso il suo risentimento per la narrazione in corso: "Non parleremo di ciò che non corrisponde alla realtà, ma sugli argomenti che sono interessanti per entrambi i paesi".

La storia del canale di Panama

Gli Stati Uniti costruirono il canale nei primi anni del 1900 per facilitare il transito delle navi commerciali e militari tra le loro coste. Washington ha presentato il controllo del waterway il 31 dicembre 1999 come parte di un contratto firmato dal presidente Jimmy Carter nel 1977. "Vorrei chiarire: la Cina non ha costruito questo canale", ha detto Hegseth martedì. "La Cina non gestisce questo canale e la Cina non userà questo canale come arma. Insieme a Panama in alto, manterremo il canale sicuro e accessibile a tutte le nazioni - a causa del deterrente delle forze più forti, più efficaci e fatali al mondo."

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