Leclercas šviečia treniruočių metu: geriausias laikas Monako kunigaikštystėje!

Leclercas šviečia treniruočių metu: geriausias laikas Monako kunigaikštystėje!

Monaco, Monaco - Įdomiai pradedant „Grand Prix“ Monako prizą, Charlesas Leclercas nustatė geriausią laiką per pirmąją nemokamą treniruotę. Vietinis „Hero“ ir „Ferrari“ pilotas parodė savo klasę važiuodamas greičiau nei Maxas Verstappenas iš „Red Bull“, kuris užėmė antrąją vietą su +0,163 sekundėmis atsilikusi, taip pat Lando Norris von McLaren, kuris buvo +0,326 sekundžių atsilikęs nuo Leclerc. „Oskaras Piatri“, karaliaujantis pasaulio čempionas, taip pat „McLaren“, pirmąjį vienetą baigė penktoje vietoje, greičiausiu metu buvo +0,378 sekundės. Daugelis vairuotojų ieškojo savo ribų ir kartais palietė pagrindinius bėgelius, tačiau rimtos avarijos nebuvo.

Tačiau treniruotes nutraukė Astono Martino „Leclerc“ ir „Lance Stroll“ susidūrimas, todėl Leclercas sugadino savo priekinį sparną. Pasivaikščiojimas negalėjo baigti tolesnių raundų. Atsakingi asmenys sekmadienį pristatė naują varžybų reguliavimą, kuris prasideda 15:00 val .: Visi pilotai turi sustabdyti bent dvi duobės stoteles per 78 raundus. Šis reglamentas yra skirtas padėti keliems aplenkti manevrus Monake įdomesnius, ekspertai sutinka Laola1….

Leclercs stipri išvaizda Monaco

„Leclerc“ paslaugos Monake nėra tik momentinis vaizdas. Kitose lenktynėse, kurios paskatino jį ilgai laukti pergalės savo namų maršrute, jam pavyko padaryti įspūdingą sėkmę. Jis peržengė finišo liniją priešais Oskarą Piatri ir Carlosą Sainzą, kurie taip pat pasirodė puikiai. Visų pirma, Sainzas teigė, kad „Leclerc“ gali nevisiškai išnaudoti savo tempą, nes „Piatri“ judėjo arčiau. Tačiau „Leclerc“ vėliau pademonstravo savo jėgą ir sukūrė daugiau nei sekundės persvarą ant „Piatri“, o Sainzas buvo dvi sekundės už jo [Formula1 praneša, kad…] (https://www.formula1.com/en/article/leclerc-clinches-long-awaith-win-in-monaco- and and and and and and and and and and and and and and and and and and and and and and and and and “

Dinamika lenktynėse taip pat parodė kovą dėl taškų. Vairuotojai Yuki Tsunoda, Aleksandras Albonas ir Pierre'as Gasly'as kovojo už taškus, o strategija tapo lemiama, kai pirmaujančių vairuotojų grupė pradėjo ant kietos padangos.

statistinė klasifikacija ir reikšmė

Monako lenktynės visada yra siejamos su įtampa ir istoriškai iššūkis visiems vairuotojams. 1 formulė rodo aiškų geriausio dominavimą; Statistiniai palyginimai rodo, kad Maxas Verstappenas su 575 taškais 2023 m. Sezone nustatė rekordą. Tokios paslaugos iliustruoja milžiniškus įgūdžius ir spaudimą, pagal kurį vairuotojai yra vairuotojai, ypač tokiame prestižiniame kurse kaip „Monaco“ Vikipedija, pastabos ....

„Leclercs“ geriausias laikas ir jo sėkmė Monake gali būti naujos eros pradžia vairuotojui, kuris, nepaisant visų iššūkių, kovos su priekinėmis vietomis ir nori įtvirtinti savo poziciją Pasaulio taurėje. Ateinančio sezono vaizdas išlieka įdomus, nes sutelks dėmesį į taisykles ir vairuotojų formą. Žiūrovai gali laukti įdomių lenktynių sekmadienį, kai kiekviena strategija ir kiekviena duobės stotelė gali būti lemiama.