Briatore zamienia Doohana na Colapinto: radykalny ruch w F1!
Flavio Briatore zastępuje Jacka Doohana w Alpine po rozczarowujących wynikach i polega na Franco Colapinto w nadchodzących wyścigach.

Briatore zamienia Doohana na Colapinto: radykalny ruch w F1!
Flavio Briatore niedawno objął stery jako nowy szef zespołu Alpine po tym, jak Oliver Oakes ogłosił, że po Grand Prix Miami odchodzi na emeryturę. W swojej nowej roli Briatore dokonał uderzającej zmiany kierowcy: Jacka Doohana zastąpił Franco Colapinto już po pięciu wyścigach. W wywiadzie Briatore wyjaśnił przyczyny tej zmiany i wyraził swój dyskomfort z powodu występów Doohana, który w pięciu wyścigach nie zdobył ani jednego punktu.
Briatore podkreślił, że kluczowe znaczenie miał wybór „najlepszego możliwego kierowcy do samochodu”. Według niego konieczne jest ustalenie jasnej struktury przywództwa w zespole: „Trzeba wziąć odpowiedzialność dyktatora”. Decyzję Briatore wzmocnił pierwszy wyścig Colapinto na torze Imola, gdzie zajął 16. miejsce, zaledwie dwie sekundy za kolegą z drużyny Pierrem Gaslym.
Decyzja dla Colapinto
Zdaniem Alpine, dla zespołu warto było rozważyć integrację Franco Colapinto. Briatore wyjaśnił, że Colapinto będzie siedział w samochodzie obok Gasly’ego przez następne pięć wyścigów. Zapytany, czy jest to decyzja długoterminowa, Briatore wyjaśnił, że ostateczna decyzja będzie zależała od wyników nowego kierowcy. To pokazuje presję wywieraną na zespół, szczególnie w sezonie, w którym warunki gry są trudniejsze niż kiedykolwiek.
Aby przetrwać w niezwykle konkurencyjnej Formule 1, Alpine musi posiadać dwa konkurencyjne samochody. Briatore ma jasne oczekiwania, że Colapinto zapewni zespołowi wsparcie potrzebne do osiągnięcia lepszych wyników.
Spojrzenie w przyszłość Formuły 1
Kolejny sezon Formuły 1 w 2025 roku postrzegany jest jako okres przejściowy. Samochody zespołów będą bliżej siebie, a wiele zespołów już skupia się na rozwoju na rok 2026. Początek sezonu zapowiada intensywne wyścigi, ponieważ zespoły od początku będą wyglądać na konkurencyjne. Jeśli wydajność jest niska, może to nawet skutkować szybkim przejściem do trybu oszczędzania, zgodnie z oczekiwaniami ekspertów.
Choć Alpine stawia czoła wyzwaniom, istnieje wiele spekulacji na temat innych zespołów i kierowców, takich jak Lewis Hamilton i Ferrari. Hamilton może w tym sezonie stawić czoła złożonemu politycznie środowisku, w którym będzie musiał konkurować z Charlesem Leclercem, który jest jednym z najlepszych ekspertów ds. kwalifikacji. W tak dynamicznej sytuacji umiejętność zajęcia strategicznej pozycji będzie kluczowa dla utrzymania konkurencyjności.
Z socjologicznego punktu widzenia zespoły stoją przed wyzwaniem utrzymania optymalnej kontroli nie tylko dynamiki technologicznej, ale także interpersonalnej.
Ogólnie rzecz biorąc, rozwój Alpine i całej ligi stawia poprzeczkę wysoko w zakresie zmian kierowców i strategii zespołu w tej kluczowej fazie Formuły 1.
Aby uzyskać więcej informacji, odwiedź poniższe linki: laola1, formuła 1, autorew.