Lagere zeekabel in de Baltische Zee waarschijnlijk beschadigd door externe invloed

Von WOM

Op zondag werd een onderzeese glasvezelkabel tussen Letland en Zweden beschadigd, vermoedelijk vanwege externe invloeden, zoals Letland heeft aangekondigd. Dit leidde tot een onderzoek door de lokale en NAVO Seasca in de Baltische Zee.

onderzoek door Letland en NAVO

"We hebben geconstateerd dat er hoogstwaarschijnlijk significante externe schade is", zei Letse premier Evika Silina aan journalisten na een buitengewone kabinetsessie. Volgens Silina coördineert Letland met de NAVO en de landen van de regio Baltische zeegebied om de omstandigheden te verduidelijken.

Navy -inserts en scheepsmonitoring

De Letse marine kondigde zondag aan dat een patrouilleboot werd gestuurd om een ​​schip te inspecteren, terwijl twee andere schepen ook het onderwerp van onderzoeken zijn. Enkele duizenden commerciële schepen in de Baltische Zee -run op elk gewenst moment, en verschillende van hen passeerden de beschadigde kabel op zondag, zoals gegevens van de Marintraffic Shipping Service laten zien.

verdachte schepen en maritieme beveiliging

Zo'n schip, de bulkcarrier Vezhen, die onder Maltese vlag rijdt, werd op zondagavond dicht bij een Zweedse kustwaxwa en de twee schepen op weg naar de Zuid -Zweedse kust. Het was aanvankelijk onduidelijk of de Vezhen, die de glasvezelkabel op zondag om 00:45 GMT passeerde, het onderwerp was van verder onderzoek. Een woordvoerder van de Zweedse kustwacht wilde geen commentaar geven op Vezhen of de positie van de kustwacht, maar benadrukte dat ze momenteel geen informatie konden verstrekken.

NAVO -samenwerking en beveiligingsmaatregelen

De woordvoerder van de Zweedse marine, Jimmie Adamson, zei Reuters dat het te vroeg was om te zeggen wat de schade aan de kabel veroorzaakte of dat het een opzettelijke daad of een technische fout was. De NAVO zei in een bericht dat zijn schepen en vliegtuigen onderzoeken in samenwerking met nationale bronnen van de Anrainer -staten van de Baltische zee en, indien nodig, maatregelen nemen.

reactie op incidenten in de Baltische Zee

De Zweedse premier Ulf Kristersson zei dat zijn land nauw samenwerkte met de NAVO en Letland: "Zweden zal belangrijke vaardigheden bieden om het vermoedelijke incident te onderzoeken," zei Kristson op X. Vorige week kondigde de NAVO aan dat ze fregaten, patrouillevliegtuigen en marineschepen in de Baltische Zee zouden beschermen om kritieke infrastructuren te beschermen en het recht te reserveren die het recht zou kunnen zijn om een ​​beveiligingsdreiging te gebruiken.

Achtergrond en oorzaken

Deze maatregelen, bekend als "Baltic Sentry", vinden plaats volgens een aantal incidenten waarin stroomkabels, telecommunicatie -verbindingen en gaspijpleidingen sinds Rusland in februari 2022 in Oekraïne zijn beschadigd. Vorige maand nam de Finse politie een tanker in beslag die Russische olie vervoerde en vermoedde dat het schip de Finse Estlink Estlink 2 -huidige lijn en vier telecommunicatiekabels had beschadigd door zijn anker over de zeebodem te trekken.

Technische details en reparatieplannen

Het Radio- en Television Center (LVRTC) van de Letse staat zei dat de schade aan de kabel die de Letse stad Ventpils verbindt met het Zweedse eiland Gotland had plaatsgevonden in het Zweedse exclusieve bedrijfsgebied. De telecommunicatieproviders konden overschakelen naar alternatieve transmissiepaden. LVRTC verklaarde ook dat ze een schip wilde inhuren om te beginnen met reparaties. "Het exacte type schade kan alleen worden bepaald wanneer het kabelherstelwerk begint", zegt LVRTC.

Wachten op reparaties

Een woordvoerder van de operator meldde dat de kabel op een diepte van meer dan 50 meter werd gelegd en in de vroege zondag werd beschadigd, maar de ongevallen niet wilde specificeren. In tegenstelling tot aardgaspijpleidingen en vermogenskabels, waarvan de reparatie maanden kan duren, worden glasvezelkabels die schade hebben opgelopen in de Baltische Zee meestal binnen enkele weken hersteld. Een woordvoerder van de Zweedse post- en telecommunicatie -autoriteit bevestigde dat men op de hoogte was van de situatie, maar geen verdere opmerkingen kon maken.