Pudeļu mešana Parīzē-Rubē: vainīgais atzīstas – van der Poels šausmās!

Pudeļu mešana Parīzē-Rubē: vainīgais atzīstas – van der Poels šausmās!

Riteņbraukšanas klasika Parīze-Rubē 2025. gada 14. aprīlī izraisīja ažiotāžu, un ne tikai aizraujošās sacīkstes dēļ. Matjē van der Poels nodrošināja savu trešo titulu pēc kārtas, uzvarot ar vairāk nekā minūtes pārsvaru, neskatoties uz incidentu, kurā kāds skatītājs viņam sejā iemeta pilnu dzēriena pudeli.

Rietumflāmu prokuratūras pārstāvis apstiprināja, ka vainīgais vērsās policijā un izteica nožēlu par savu rīcību. Televīzijas pārraidē skaidri redzamais incidents aizēnoja jau tā karstos sacīkšu notikumus. Pats van der Poels izteica cerību, ka vainīgais tiks saukts pie atbildības, jo notikušo uzskata par slepkavības mēģinājumu. Šis nebija pirmais šāds incidents viņa karjerā; iepriekšējā gadā viņam uzmeta cepuri un uzlēja arī alu.

Skrējiens un sacensības

Tadejs Pogakars, startējot savā pirmajā Parīze-Rubē, nodrošināja otro vietu pēc avārijas devītajā sektorā, kas viņam maksāja vietu priekšgalā. Pogakars bija cerējis būt pirmais braucējs kopš Bernāra Hino, kurš 1981. gadā uzvarējis gan Tour de France, gan Parīzes-Rubē. Trešais bija Mads Pedersens, kuram sekoja Vuts van Aerts un Florians Vermēršs.

Van der Poelam bija astotā uzvara Monument sacīkstēs, kas viņam bija vienā līmenī ar Pogacaru pēc uzvarēto pieminekļa braucienu skaita. Sacensību laikā bija skaidri redzama sāncensība starp Pogakaru un van der Poelu, abiem braucējiem izaicinot viens otru prasīgajos bruģakmens posmos.

Drošības apsvērumi riteņbraukšanā

Neskatoties uz aizraujošajām sacīkstēm, drošība riteņbraukšanā joprojām ir svarīgs jautājums. Džeraints Tomass, 2018. gada Tour de France uzvarētājs, intervijā pauda bažas par drošības pasākumiem riteņbraukšanā. Īpašas bažas rada krituma rādītāji, kas pagājušajā gadā pieauga par 24 procentiem, liecina UCI pētījums. Tomass un citi braucēji atzīst, ka ir jāspēj iepriekš apskatīt maršrutus, lai samazinātu nevajadzīgu avāriju risku.

Notikumi Parīzē-Rubē rada arī jautājumus par skatītāju uzvedību. Vairāk nekā 10 procenti neatliekamās palīdzības nodaļās ārstēto velosipēdistu negadījuma brīdī piedalījās sacensībās, kas liecina, ka nozīme ir ne tikai trases stāvoklim, bet arī skatītāju uzvedībai. Tas pastiprina tādu iniciatīvu nozīmi kā dzelteno un sarkano kartīšu ieviešana, lai sodītu par bīstamu uzvedību trasē.