Bloedig verkeersongeval in Bolivia: 37 doden bij busbotsing!
Bij het ernstige busongeval in Bolivia op 1 maart 2025 stierven 37 mensen, waaronder twee kinderen. Verkeersveiligheid blijft kritisch.
Bloedig verkeersongeval in Bolivia: 37 doden bij busbotsing!
In Bolivia vond een tragisch verkeersongeval plaats op zaterdag, waarin ten minste 37 mensen hun leven verloren en nog eens 30 gewonden. Het vreselijke incident vond plaats ongeveer vijf kilometer ten zuidwesten van de stad Uyuni, toen twee bussen om onverklaarbare redenen in een smalle straat tussen de steden Potosí en Oruro botsten. Volgens de politie was een van de bussen op weg naar een populair carnavalsfestival in Oruro, waar tienduizenden gasten dit weekend werden verwacht. Onder de slachtoffers zijn ook twee kinderen, die ook de tragedie van het incident versterkt, zoals de Krone meldde.
oorzaak van het ongeval en alcoholgerelateerde betrokkenheid
Een van de buschauffeurs die ernstig gewond raakten, wordt ervan verdacht alcoholisch te zijn, waardoor de onderzoekers een bloedmonster maakten. Dit ongeval maakt deel uit van een alarmerende statistieken: elk jaar sterven ongeveer 1400 mensen in Bolivia. Gevaarlijk rijgedrag en technische defecten zijn vaak de belangrijkste oorzaken voor deze ernstige ongevallen. In de Europese Unie daarentegen zijn overmatige snelheden de meest voorkomende doodsoorzaak, die jaarlijks 35.000 dodelijke slachtoffers eist, en het gaat er vaak over om dit nummer onder de 20.000 te drukken, zoals 30kmh.eu "> 30kmh.e.
Om het aantal verkeersmesten te verminderen, stellen experts voor om snelheid 30 te introduceren als de standaardsnelheid in stedelijke gebieden. Dit zou niet alleen de kans op ongevallen verminderen, maar ook de ernst van de verwondingen verminderen in het geval van een botsing. Bij snelheden van 30 km/u zijn de overlevingskansen in een botsing met een voetganger ongeveer 90 procent vergeleken met slechts 30 procent bij 50 km/u. Deze bevindingen tonen aan dat, vooral in stedelijke gebieden, waar ongeveer 80 procent van de EU -bevolking woont, tempo 30 aanzienlijke positieve effecten zou kunnen hebben op de verkeersveiligheid. Op de lange termijn kan een dergelijke snelheidsverlaging het aantal ernstige verkeersongevallen en geassocieerd met de slachtoffers aanzienlijk verminderen.