Bloody Traffic Accident en Bolivie: 37 décès à la collision de bus!

Bloody Traffic Accident en Bolivie: 37 décès à la collision de bus!

Uyuni, Bolivien - En Bolivie, un tragique accident de la circulation s'est produit samedi, dans lequel au moins 37 personnes ont perdu la vie et 30 autres blessés. Le terrible incident a eu lieu à environ cinq kilomètres au sud-ouest de la ville d'Uyuni, lorsque deux bus sont entrés en collision dans une rue étroite entre les villes de Potosí et Oruro pour des raisons inexpliquées. Selon la police, l'un des bus était sur le chemin d'un festival de carnaval populaire à Oruro, où des dizaines de milliers d'invités devaient ce week-end. Parmi les victimes figurent également deux enfants, ce qui renforce également la tragédie de l'incident, comme le Krone rapporté.

Cause de l'accident et de l'implication liée à l'alcool

L'un des chauffeurs de bus qui a été gravement blessé est soupçonné d'être alcoolique, ce qui a amené les enquêteurs à faire un échantillon de sang. Cet accident fait partie d'une statistique alarmante: environ 1400 personnes meurent en Bolivie chaque année. Le comportement de conduite dangereux et les défauts techniques sont souvent les principales causes de ces accidents graves. Dans l'Union européenne, en revanche, les vitesses excessives sont la cause la plus fréquente de décès, qui exige 35 000 décès par an, et il s'agit souvent de presser ce nombre de moins de 20 000, comme 30kh.eu

Afin de réduire le nombre de graisses de trafic, les experts suggèrent d'introduire la vitesse 30 comme vitesse standard dans les zones urbaines. Cela réduirait non seulement la probabilité d'accidents, mais réduirait également la gravité des blessures en cas de collision. À des vitesses de 30 km / h, les chances de survie dans une collision avec un piéton sont d'environ 90%, contre seulement 30% à 50 km / h. Ces résultats montrent que, en particulier dans les zones urbaines, où environ 80% de la population de l'UE vivent, Tempo 30 pourrait avoir des effets positifs significatifs sur la sécurité routière. À long terme, une telle réduction de la vitesse pourrait réduire considérablement le nombre de graves accidents de la circulation et associés aux victimes.