Βιεννέζικες γραμμές στην κρίση: Η έλλειψη προσωπικού και παλαιού φαίνεται να θέτει σε κίνδυνο τα ταξίδια!

Βιεννέζικες γραμμές στην κρίση: Η έλλειψη προσωπικού και παλαιού φαίνεται να θέτει σε κίνδυνο τα ταξίδια!

Wien, Österreich - Μια εντυπωσιακή έκθεση του Cold Technology Court της Βιέννης έφερε σοβαρά παράπονα στις βιεννέζικες γραμμές. Η ανάλυση που δημιουργήθηκε κατόπιν αιτήματος του ÖVP υπογραμμίζει ιδιαίτερα τα προβλήματα συνεχούς προσωπικού και την ξεπερασμένη υποδομή. Σύμφωνα με την έκθεση, όλο και πιο αργά σημεία οδήγησης λόγω των παλαιών σιδηροτροχιών αποτελούν σημαντικό εμπόδιο για τους επιβάτες. "Ο αριθμός των αργών σημείων οδήγησης στο τραμ έχει τριπλασιαστεί από 49 σε 147 μεταξύ 2017 και 2023", ανακοινώνει το Ελεγκτή του Ελεγκτή, ενώ τα ελαττώματα του σιδηροδρομικού δικτύου είναι υπεύθυνα για μεγαλύτερους χρόνους αναμονής και περιορισμένες υπηρεσίες, όπως το αναφέρθηκε.

Ένα άλλο ανησυχητικό αποτέλεσμα είναι η ηλικιακή δομή του προσωπικού. Η έκθεση δείχνει ότι ένα μεγάλο μέρος των εργαζομένων είναι άνω των 50 ετών, γεγονός που θα οδηγήσει σε τεράστια ανάγκη για εργασία λόγω συνταξιοδότησης τα επόμενα δέκα χρόνια. "Θεωρείται ότι περίπου 7.000 νέοι υπάλληλοι θα πρέπει να προσληφθούν μέχρι το 2031", διευκρίνισε την αυλή του City College. Παρά τα μέτρα όπως οι αυξήσεις μισθών που έχουν ήδη πραγματοποιηθεί, η διακύμανση παραμένει υψηλή στην εταιρεία. "Πολλοί υπάλληλοι ακυρώνονται μετά από σύντομο χρονικό διάστημα", όπως επιβεβαιώνει η ανάλυση. Αυτή η κατάσταση αναγκάζει τις βιεννέζικες γραμμές να αναπτύξουν επειγόντως αποτελεσματικές στρατηγικές πρόσληψης προκειμένου να εξουδετερώσουν την έλλειψη προσωπικού, όπως το krone

κριτική και ανάγκη για δράση

Οι αντιδράσεις από την πολιτική είναι σαφείς. Το ÖVP περιγράφει την αναφορά ως "καταστροφικό εύρημα", το οποίο υποδεικνύει επείγουσα ανάγκη για δράση. Οι διαταραχές και η περιορισμένη διαθεσιμότητα των γραμμών της Βιέννης είναι πλέον επίσημα τεκμηριωμένες, γεγονός που επηρεάζει ιδιαίτερα τους επιβάτες. "Η ελκυστικότητα των βιεννέζικων γραμμών πρέπει να βελτιωθεί για τους υπαλλήλους, τους πελάτες και τους φορολογούμενους", δήλωσε ο εκπρόσωπος της μεταφοράς για το ÖVP, Elisabeth Olischar. Το πράσινο ωθεί επίσης για καλύτερες συνθήκες εργασίας και μια γενική εβδομάδα 35 ωρών. Το FPö επέκρινε έντονα τις βιεννέζικες γραμμές και βλέπει ένα σημάδι της αποτυχίας της κυβέρνησης της πόλης υπό τις κακές συνθήκες. Αυτό καθιστά σαφές ότι το θέμα των Βιεννέζικων γραμμών χρειάζεται επειγόντως προτάσεις για λύσεις για τη βελτίωση της κινητικότητας στην πόλη.