Trump ameaça tarifas: VW e Audi em grande perigo!

Trump ameaça tarifas: VW e Audi em grande perigo!

Puebla, Mexiko - Em uma etapa preocupante, Donald Trump introduziu recentemente novas tarefas de importação de 25 % a automóveis importados do México e do Canadá para os EUA. De acordo com o especialista em automóveis Ferdinand Dudenhöffer, Volkswagen (VW) e Audi, que não têm trabalho nos EUA, danificarão significativamente isso. "A VW e, especialmente, a Audi perderá sangramento e os compradores", alertou Dudenhöffer, acrescentando que investimentos importantes no mercado dos EUA podem ser necessários, o que significava que a empresa precisava economizar em outros lugares. O trabalho em Puebla, no México, o segundo maior trabalho do grupo, deve estar "muito menos ocupado", como 2400

Trump também indicou que os fabricantes de automóveis estrangeiros que aumentam sua produção nos EUA se beneficiariam dos mais baixos impostos e custos de energia. Ao mesmo tempo, ele ameaçou "tarifas substanciais" em veículos que não são fabricados nos Estados Unidos. "É difícil dizer o que o governo de Trump e qual é realmente sua política", disse o analista John McElroy. No entanto, fabricantes de automóveis alemães, como BMW e Mercedes, que produzem nos EUA e no México, estão preocupados com as novas condições, pois podem sofrer um choque maior na cadeia de suprimentos do que muitas outras empresas. Jacob Kirkegaard, do think tank de Bruxelas, Bruegel observou que os extensos investimentos futuros dos fabricantes automotivos alemães nos Estados Unidos não podem protegê -los das dificuldades que podem surgir das novas barreiras comerciais, como dw Relatou-se.

Desafios econômicos na indústria automotiva

A nova política aduaneira é um enorme desafio para os fabricantes alemães que investiram somas consideráveis ​​na produção dos EUA nos últimos anos. Por exemplo, a VW investe bilhões em uma fábrica de baterias no Canadá e está planejando um novo trabalho para a marca de escoteiros nos EUA. Apesar de um aumento nas vendas nos EUA, a VW tem uma participação de mercado de apenas quatro por cento. A ameaça de Trump de retirar os subsídios para veículos elétricos também pode atingir com força a indústria automobilística alemã, pois investiu muito na produção de veículos elétricos, o que poderia pressionar todo o setor.