Trump minaccia le tariffe: VW e Audi in grande pericolo!

Trump minaccia le tariffe: VW e Audi in grande pericolo!

Puebla, Mexiko - In un passo preoccupante, Donald Trump ha recentemente introdotto nuovi dazi all'importazione dal 25 percento alle automobili che vengono importate dal Messico e dal Canada negli Stati Uniti. Secondo l'esperto di auto Ferdinand Dudenhöffer, Volkswagen (VW) e Audi, che non hanno lavoro negli Stati Uniti, danneggeranno in modo significativo questo. "VW e in particolare Audi perderanno sanguinamento e acquirenti", ha avvertito Dudenhöffer, aggiungendo che potrebbero essere necessari importanti investimenti nel mercato statunitense, il che significa che la società ha dovuto fare risparmi altrove. Il lavoro a Puebla, in Messico, il secondo più grande lavoro del gruppo, dovrebbe essere "molto meno impegnato", come 2400

Trump ha anche indicato che i produttori di automobili straniere che aumentano la loro produzione negli Stati Uniti avrebbero beneficiato delle tasse più basse e dei costi energetici. Allo stesso tempo, ha minacciato "tariffe sostanziali" sui veicoli che non sono fabbricati negli Stati Uniti. "È difficile dire ciò che il dominio di Trump e quale sia effettivamente la sua politica", ha detto l'analista John McElroy. Tuttavia, i produttori di automobili tedesche come BMW e Mercedes, che producono negli Stati Uniti e in Messico, sono preoccupati per le nuove condizioni, poiché potrebbero subire uno shock più ampio nella catena di approvvigionamento rispetto a molte altre società. Jacob Kirkegaard del think tank di Bruxelles Bruegel ha osservato che gli estesi investimenti futuri dei produttori automobilistici tedeschi negli Stati Uniti non possono proteggerli dalle difficoltà che potrebbero derivare dalle nuove barriere commerciali, come dw ha riferito.

sfide economiche nell'industria automobilistica

La nuova politica doganale è un'enorme sfida per i produttori tedeschi che hanno investito notevoli somme nella produzione statunitense negli ultimi anni. Ad esempio, VW investe miliardi in un impianto di batterie in Canada e sta pianificando un nuovo lavoro per il marchio Scout negli Stati Uniti. Nonostante un aumento delle vendite negli Stati Uniti, VW ha una quota di mercato solo di circa il quattro percento. La minaccia di Trump di ritirare i sussidi per i veicoli elettrici potrebbe anche colpire duramente l'industria automobilistica tedesca, poiché ha investito molto nella produzione di veicoli elettrici, il che potrebbe esercitare pressione su tutto il settore.