Trump prijeti tarifama: VW i Audi u velikoj opasnosti!

Trump prijeti tarifama: VW i Audi u velikoj opasnosti!

Puebla, Mexiko - U zabrinjavajućem koraku, Donald Trump nedavno je uveo nove uvozne carine od 25 posto do automobila koji se uvoze iz Meksika i Kanade u SAD. Prema automatskom stručnjaku Ferdinandu Dudenhöfferu, Volkswagen (VW) i Audi, koji nemaju posla u SAD -u, to će značajno oštetiti. "VW i posebno Audi izgubit će krvarenje i kupce", upozorio je Dudenhöffer, dodajući da će možda biti potrebna važna ulaganja na američko tržište, što je značilo da je tvrtka morala uštedjeti drugdje. Očekuje se da će rad u Puebli u Meksiku, drugo najveće djelo grupe, biti "daleko manje zauzet", kao što je 2400

Trump je također naznačio da će strani proizvođači automobila koji povećavaju proizvodnju u SAD -u imati koristi od najnižih poreza i troškova energije. U isto vrijeme, prijetio je "značajne tarife" na vozilima koja se ne proizvode u Sjedinjenim Državama. "Teško je reći što je Trumpovo vladanje i što je zapravo njegova politika", rekao je analitičar John McElroy. Ipak, njemački proizvođači automobila poput BMW -a i Mercedesa, koji proizvode u SAD -u i Meksiku, zabrinuti su za nove uvjete, jer mogu pretrpjeti veći šok u lancu opskrbe od mnogih drugih kompanija. Jacob Kirkegaard iz Bruxelles Think Tank Bruegel napomenuo je da ih opsežna buduća ulaganja njemačkih proizvođača automobila u Sjedinjenim Državama ne mogu zaštititi od poteškoća koje bi mogle proizaći iz novih trgovinskih barijera, poput dw izvijestio.

Ekonomski izazovi u automobilskoj industriji

Nova carinska politika ogroman je izazov za njemačke proizvođače koji su posljednjih godina uložili značajne iznose u američku proizvodnju. Na primjer, VW ulaže milijarde u bateriju u Kanadi i planira novi posao za izviđačku marku u SAD -u. Unatoč povećanju prodaje u SAD -u, VW ima tržišni udio od samo oko četiri posto. Trumpova prijetnja od povlačenja subvencija za električna vozila također bi mogla teško pogoditi njemačku autoindustriju, jer je mnogo uložila u proizvodnju električnih vozila, što bi moglo izvršiti pritisak na cijelu industriju.