Тръмп заплашва тарифите: VW и Audi в голяма опасност!

Тръмп заплашва тарифите: VW и Audi в голяма опасност!

Puebla, Mexiko - В тревожна стъпка Доналд Тръмп наскоро въведе нови задължения за внос от 25 процента в автомобили, които се внасят от Мексико и Канада в САЩ. Според експерта по автомобили Фердинанд Дуденхьофер, Фолксваген (VW) и Audi, които нямат работа в САЩ, ще навредят на това. "VW и особено Audi ще загубят кървене и купувачи", предупреди Дуденхофер, добавяйки, че може да са необходими важни инвестиции на американския пазар, което означава, че компанията трябва да спестява другаде. Работата в Пуебла, Мексико, втората по големина работа на групата, се очаква да бъде "далеч по-малко заета", като 2400

Тръмп също посочи, че чуждестранните производители на автомобили, които увеличават производството си в САЩ, ще се възползват от най -ниските данъци и разходи за енергия. В същото време той заплашва „съществени тарифи“ на превозни средства, които не се произвеждат в Съединените щати. "Трудно е да се каже това, което владетелността на Тръмп и каква е неговата политика", заяви анализаторът Джон Макълрой. Независимо от това, немските производители на автомобили като BMW и Mercedes, които произвеждат в САЩ и Мексико, са загрижени за новите условия, тъй като те могат да претърпят по -голям шок във веригата на доставки от много други компании. Джейкъб Киркегор от Брюкселския мозъчен тръст Брюгел отбеляза, че обширните бъдещи инвестиции на немските производители на автомобили в Съединените щати не могат да ги защитят от трудностите, които биха могли да възникнат от новите търговски бариери, като dw .

Икономически предизвикателства в автомобилната индустрия

Новата митническа политика е огромно предизвикателство за немските производители, които са инвестирали значителни суми в производството на САЩ през последните години. Например, VW инвестира милиарди в батерия в Канада и планира нова работа за скаутската марка в САЩ. Въпреки увеличаването на продажбите в САЩ, VW има пазарен дял само около четири процента. Заплахата на Тръмп да оттегли субсидиите за електрически превозни средства също може да удари силно германската автомобилна индустрия, тъй като е инвестирала много в производството на електрически превозни средства, което може да окаже натиск върху цялата индустрия.