Zaļie paļaujas uz jauniem tramvajiem: Vīne atkal kļūst mobila!
Zaļie paļaujas uz jauniem tramvajiem: Vīne atkal kļūst mobila!
Wien, Österreich - Trešdien Vīnes zaļumi iepazīstināja ar saviem vērienīgajiem plāniem par sabiedriskā transporta paplašināšanu pilsētā. Prezentācijā augstākā kandidāte Judith Pühringer uzsvēra, ka tramvaja tīklam nākamo desmit gadu laikā vajadzētu pieaugt par trešdaļu. Kopumā tiek meklētas 17 jaunas tramvaja līnijas un deviņu esošo līniju maršruta pagarinājums, kam nepieciešami ieguldījumi no 1,7 līdz 2 miljardiem eiro. Pühringer paskaidroja, ka tramvajs ir “ātra ēka” un “salīdzinoši lēts” transporta līdzeklis, kas ir īpaši viegli pieejams visiem cilvēkiem. Šiem pasākumiem vajadzētu palīdzēt samazināt automašīnu braucienu proporciju pilsētā līdz 20 procentiem līdz 2025. gadam, piemēram, Pühringer sarunā ar .
Vēlēšanu kampaņa un izaicinājumi
Tajā pašā laikā zaļumi arī iepazīstināja ar savu pirmo plakātu vilni gaidāmajām pašvaldības padomes vēlēšanām. Pēc Pühringer teiktā, pilsēta pēdējos piecos gados bija palikusi “diezgan bāla”, un tagad bija laiks uzņemties jaunas iniciatīvas. Ar saukli "Vīne, tikai drosme", zaļumi ne tikai vēlas pievērst uzmanību sabiedriskā transporta paplašināšanai, bet arī vēlas risināt centrālos jautājumus, piemēram, par pieņemamu cenu. Plakātais devīze "pārāk dārga mājās" apzīmē partijas aktīvismu saistībā ar aktuālo dzīvojamo māju problēmu. krone ziņo, ka Pühringer un viņas kolēģi sola aktīvi cīnīties pret pārāk dārgajām nomas cenām un Airbnb.Politiskais klimats ir saspringts. Pretinieki, piemēram, SPö saraksta saraksts, Pīters Krauss, uzskata, ka sociāldemokrāti jebkurā gadījumā uzvarēs vēlēšanās, kas zaļumiem pasniedz milzīgu izaicinājumu. KPö un kreisā iniciatīva arī izvirzīja skaidras pazīmes, koncentrējoties arī uz tādām tēmām kā par pieņemamu cenu dzīvošana un sociālais taisnīgums viņu vēlēšanu kampaņu centrā. Neskatoties uz pašreizējām grūtībām sabiedriskajā transportā, ieskaitot personāla sašaurinājumus un kavēšanos, zaļumu uzmanības centrā joprojām ir nekontrolējama nākotnes orientētai sabiedriskā transporta infrastruktūrai, kurai vajadzētu apmierināt Vīnes vajadzības labākam un sasniedzamam transporta līdzeklim.
Details | |
---|---|
Ort | Wien, Österreich |
Quellen |