I conduttori di Lieferando a Vienna si difendono da un preavviso di massa!
I conduttori di Lieferando a Vienna si difendono da un preavviso di massa!
Wien, Österreich - Il 1 ° aprile 2025, i produttori di base di consegne a Vienna hanno dimostrato di protestare contro i licenziamenti pianificati. Questa decisione riguarda circa 600 conducenti e altri 65 dipendenti che dovrebbero perdere il lavoro entro la fine di giugno. La manifestazione, organizzata dall'Unione Vida e dal "Collettivo Riders", sta sullo sfondo di un passaggio annunciato a contratti di servizio gratuiti che Lieferando ha comunicato nelle ultime settimane. L'attuale flotta di consegna comprende circa 850 conducenti che sperimenteranno tempi incerti nelle prossime settimane. Vienna.at riferisce che i licenziamenti sono già stati annunciati al sistema AMS-FRühwarn.
Il passaggio ai contratti di servizio gratuiti intesi da Lieferando crea numerose preoccupazioni, in particolare per quanto riguarda le condizioni di lavoro e la posizione legale dei dipendenti. Il ministro del lavoro e degli affari sociali Korinna Schumann ha garantito che la direttiva sul lavoro della piattaforma UE sarà implementata il più presto possibile per proteggere i dipendenti. La linea guida, che è stata decisa nel 2024, prevede un'inversione dell'onere della prova: l'operatore della piattaforma deve dimostrare che non esiste un rapporto di lavoro, non il dipendente. Ciò è diretto con le discussioni sull'auto -lavoro fasullo, che spesso si verifica nel settore.
sfide dell'auto -impiego fasullo
Il presidente ÖGB Wolfgang Katzian ha descritto le terminazioni di massa a Lieferando come un segno del problema di base del falso lavoro autonomo nel settore delle consegne. Molte delle persone colpite potrebbero cadere in una sorta di precarietà in cui perdono richieste per salari minimi, esenzione pagata in caso di malattia, diritto alle vacanze e protezione contro il licenziamento. Secondo Katzian, sta diventando sempre più importante promuovere la lotta contro queste precarie relazioni di lavoro. ots enfatizza non solo tali sviluppi, ma anche un segnale per altre aziende, che può essere simile alle pratiche.
Il contratto collettivo per i conduttori di biciclette in Austria, che è stato introdotto nel 2020, ha assicurato un importo lordo mensile di 1.730 euro. Questo è importante per contrastare un rischio di povertà che, secondo i dati attuali, è di 1.572 euro per le famiglie a persona singola. Tuttavia, molti conducenti sono sotto pressione, dal momento che Lieferando smette a causa di uno svantaggio competitivo e vengono spinti in modelli di lavoro sfavorevoli.
regolamenti a livello dell'UE
Nel febbraio 2024, il Parlamento europeo ha accettato nuove regole per classificare lo stato di occupazione dei dipendenti della piattaforma. Queste nuove disposizioni mirano a combattere l'auto -impiego sham e a regolare l'uso di algoritmi sul posto di lavoro. Un punto centrale è che l'influenza algoritmica deve anche monitorare le decisioni umane per garantire eque condizioni di lavoro. Parlament-nimmt-- Direttiva-urban-plattformarbeit-an" class = "source_3"> europarl.eu ha riferito che gli Stati membri eu hanno temporale fino a Directive 2026, a ATTUMPORMARBEIT-ANAGNABEIT-AN "Class =" Source_3 "> Europarl.eu ha riferito che gli Stati membri eu hanno temporale fino a Directive 2026, a ATTUMENT-National Lews.
I sindacati chiedono già regolamenti legali che definiscano chiaramente i diritti dei lavoratori della piattaforma e supportino l'attuazione della direttiva dell'UE. Katzian sottolinea che è necessaria una rapida attuazione per garantire la protezione dei dipendenti e per affrontare i problemi persistenti della precarietà.
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| Ort | Wien, Österreich |
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