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Des doutes sur le crash du Germanwings : panne technique plutôt que suicide ?
Un nouveau documentaire remet en question le crash du Germanwings en 2015 et évoque les défauts techniques comme cause possible.
Des doutes sur le crash du Germanwings : panne technique plutôt que suicide ?
Un nouveau documentaire télévisé fait sensation sur le tragique accident du Germanwings en 2015, dans lequel 150 personnes ont perdu la vie. Près de dix ans après la catastrophe au cours de laquelle le copilote Andreas Lubitz a été accusé d'avoir intentionnellement écrasé l'avion, de nouveaux doutes subsistent quant à cette théorie. Selon l'expert en aviation Simon Hradecky, qui est apparu dans le documentaire Sky « Germanwings. Que s'est-il passé à bord du vol 9525 ? un défaut technique pourrait être responsable de l'accident au lieu du suicide présumé, a rapporté oe24.at.
Hradecky souligne qu'il n'y a aucun signe sonore sur l'enregistreur vocal indiquant que le copilote a activé le contrôle d'altitude. "L'altitude de vol a été réduite de 38 000 à seulement 100 pieds en une seconde, sans que l'enregistreur n'enregistre le moindre bruit de clic", a déclaré Hradecky dans une interview avec leIMAGE. Ce faisant, il remet en question la perception commune. Des critiques, comme le journaliste Patrick Huber, accusent Hradecky de propager une théorie du complot avec sa théorie. La couverture médiatique reste divisée, tandis que certains experts continuent de s'accrocher à la théorie du suicide. passagersrights.org.
Enregistreur de vol : clé des causes des accidents
L’enregistreur de vol, communément appelé boîte noire, joue un rôle central dans les enquêtes sur les accidents d’aviation. Il se compose de deux éléments : l'enregistreur de données de vol (FDR) et l'enregistreur de conversations dans le cockpit (CVR). Ces appareils enregistrent toutes les données de vol ainsi que les bruits et conversations dans le cockpit. Ils sont conçus pour survivre même aux chutes les plus violentes et conservent souvent les données pendant des décennies, ce qui en fait des outils essentiels dans les enquêtes sur les accidents d'aviation. La boîte noire est de couleur orange vif pour la rendre plus facile à retrouver après un accident, expliquepassagersrights.org.
La discussion sur les causes du crash du Germanwings et le rôle de la boîte noire illustre la complexité des enquêtes aéronautiques. Même si la suspicion d'une erreur technique ouvre de nouvelles dimensions, l'enquête sur l'accident reste un sujet de grande importance et de débat public.