Tvivler om Germanwings Crash: Teknisk fiasko i stedet for selvmord?

Tvivler om Germanwings Crash: Teknisk fiasko i stedet for selvmord?

Alpen, Frankreich - En ny tv -dokumentar forårsager en fornemmelse omkring den tragiske Germanwings -nedbrud i 2015, hvor 150 mennesker mistede deres liv. Næsten ti år efter katastrofen, hvor co-pilot Andreas Lubitz blev anklaget for bevidst at have fået flyet til at gå ned, er der nye tvivl om denne teori. Ifølge luftfartsekspert Simon Hradecky, der i himlen dokumentar "Germanwings. Hvad skete der ombord på Flight 9525?" En teknisk defekt kunne være ansvarlig i stedet for det påståede selvmord for ulykken, rapporteret oe24.at .

Hradecky påpeger, at der ikke er nogen hørbare tegn på stemmeoptageren om, at co-piloten har betjent højderegulatoren. "Flyvningen blev reduceret fra 38.000 til kun 100 fod inden for et sekund uden optageroptagelsen og klikkede lyde," sagde Hradecky i et interview med Bild . Han sætter således spørgsmålstegn ved det almindelige syn. Kritikere beskylder som journalist Patrick Huber Hradecky for at udbrede en konspirationsteori med sin teori. Medierapportering forbliver opdelt, mens nogle eksperter fortsætter med at overholde selvmordsteorien passagerchte.org .

Flight Writer: Nøgle til ulykken Årsager til ulykken

Flight Writer, generelt kendt som en sort kasse, spiller en central rolle i bestemmelsen af ​​flyulykker. Det består af to komponenter: Flight Data Writer (FDR) og Cockpit Voice Recorder (CVR). Disse enheder registrerer alle flydata såvel som lyde og samtaler i cockpiten. De er designet på en sådan måde, at de overlever de mest voldelige fald og opbevarer ofte dataene i årtier, hvilket gør dem til uundværlige værktøjer i luftfartsundersøgelsen. Den sorte kasse er lavet i lys orange, så den lettere kan findes efter en ulykke, forklarer passagerchte.org .

Diskussionen om årsagerne til den tyskwing -nedbrud og rollen som blackbox illustrerer kompleksiteten af ​​luftfartsundersøgelserne. Mens formodningen om en teknisk fejl åbner op for nye dimensioner, forbliver undersøgelsen af ​​ulykken et emne med stor rækkevidde og offentlig diskussion.