Wismar comemora: o maior navio de cruzeiro alemão Disney Adventure é abalado!
Wismar comemora: o maior navio de cruzeiro alemão Disney Adventure é abalado!
Em 22 de abril de 2025, o novo navio de cruzeiro "Disney Adventure" em Wismar, Alemanha, deixou a doca. Com um comprimento impressionante de cerca de 340 metros, é um dos maiores navios do mundo e é o maior já construído na Alemanha. O navio chegou agora ao equipamento Kai, onde o último trabalho é realizado antes que ele inicie operações para o grupo Disney no sudeste da Ásia em dezembro de 2025. A primeira -ministra Manuela Schwesig (SPD) descreveu neste dia como um "grande dia" para a região que se beneficiou da realização do projeto.O tempo de construção da "Disney Adventure" se estendeu por cerca de sete anos. No entanto, a construção do navio foi caracterizada por desafios: uma falência relacionada à coroa do grupo de estaleiros MV em 2022 levou a consideráveis atrasos. A Disney Cruise Line assumiu o navio da propriedade de falência da empresa asiática Gentting Hong Kong, que não poderia sobreviver às dificuldades econômicas relacionadas a pandeme.
Detalhes sobre a história da construção e impacto na região
A capacidade de passageiros da "Disney Adventure" foi originalmente projetada para 9.500 passageiros. Devido à revisão e às condições atuais do mercado, isso agora foi reduzido para 6.000 passageiros. A conversão e a conclusão do navio foram adquiridas pelo estaleiro Meyer de Papenburg, que Schiffbauer também contratou dos estaleiros MV. Graças a este projeto, entre 400 e 600 trabalhadores do estaleiro poderiam ser empregados; Além disso, várias centenas de funcionários de prestadores de serviços e fornecedores se beneficiaram das obras.A construção da "Disney Adventure" destaca a importância da indústria de cruzeiros para a gerência regional. Apesar das circunstâncias desafiadoras do setor, o sucesso deste projeto mostra que o progresso pode ser feito mesmo em tempos difíceis.
Situação de Hansa Touristik
A empresa recebeu 2022 AIDS da Corona de mais de 2,4 milhões de euros, mas isso não foi suficiente para resolver os problemas financeiros. Depois que a administração de Horst Kilian foi apresentada, Karin Kilian trabalhou como liquidatário, enquanto uma mensagem de despedida foi publicada no site da empresa. Esta situação ilustra a resistência e, ao mesmo tempo, a vulnerabilidade da indústria de cruzeiros.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Wismar, Deutschland |
| Quellen | |
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