Atak dzikiego dusiciela na pociąg: Konduktor w Grieskirchen ranny!

Atak dzikiego dusiciela na pociąg: Konduktor w Grieskirchen ranny!

21 kwietnia 2025 r. na stacji kolejowej Grieskirchen-Gallspach w Górnej Austrii miał miejsce brutalny incydent, podczas którego podczas rutynowej kontroli biletów zaatakowano 23-letniego konduktora z Wels. Do zdarzenia doszło około godziny 8:25, kiedy konduktor pociągu próbował sprawdzić ważny bilet, którego nieznany sprawca nie był w stanie okazać. Po uiszczeniu dodatkowej opłaty kartą bankomatową sytuacja znacznie się pogorszyła.

Po dotarciu na stację sprawca chwycił konduktora za szyję, dusił go i uderzył głową. W wyniku ataku odniósł bliżej nieokreślone obrażenia konduktor, który następnie został przewieziony do szpitala w Wels. Sprawca uciekł w nieznanym kierunku, a policja natychmiast wszczęła poszukiwania, które dotychczas zakończyły się niepowodzeniem. Policja prosi opinię publiczną o informacje i udostępniła numer telefonu 059133 / 4230, aby pomóc w wyjaśnieniu zdarzenia. Podejrzanego opisano jako mężczyznę o czarnych włosach i ciemnej skórze, ubranego w brązową kurtkę.

Kontekst przemocy wobec personelu kolei

Ten atak na konduktora pociągu wpisuje się w niepokojący trend dotyczący bezpieczeństwa kolei. Według doniesień z Czas W pierwszych dziesięciu miesiącach 2024 roku na stacjach kolejowych w Niemczech zarejestrowano więcej obrażeń ciała niż w całym roku poprzednim. Liczba zgłoszonych obrażeń fizycznych wzrosła do około 10 600 przypadków. W szczególności do końca października doszło do 2661 ataków na pociągi na otwartych trasach, co stanowi prawie taką samą liczbę incydentów jak w całym poprzednim roku.

Sytuacja skłoniła Deutsche Bahn (DB) i policję federalną do podjęcia zwiększonych środków bezpieczeństwa. Około 20 milionów podróżnych odwiedza codziennie 5700 stacji kolejowych w Niemczech i aby zapewnić tym osobom bezpieczne podróżowanie, przez całą dobę pełni służbę około 6000 funkcjonariuszy policji federalnej i 4500 ochroniarzy DB. Pomimo tych środków próg przemocy pozostaje niski, co budzi obawy o bezpieczeństwo w transporcie publicznym.

Jeśli chodzi o ogólny stan bezpieczeństwa w transporcie publicznym, w ostatnich latach DB znacząco zainwestował w infrastrukturę bezpieczeństwa. Do końca 2024 roku liczba kamer na stacjach kolejowych ma wzrosnąć łącznie do 11 000, a w pociągach regionalnych i S-Bahn ma zostać zainstalowanych ponad 50 000 kamer. Te środki bezpieczeństwa stanowią część kompleksowego programu, w ramach którego inwestuje się ponad 200 milionów euro rocznie w poprawę bezpieczeństwa.

Tragiczne wydarzenia w Grieskirchen pokazują, jak ważne są takie środki dla ochrony personelu i pasażerów pociągów i stacji. Niedawne incydenty uwydatniają potrzebę wzmożonej prewencji i stałego monitorowania, aby zapobiec przyszłym atakom. Wydarzenia z 21 kwietnia to kolejny sygnał alarmowy mający na celu podniesienie świadomości na temat bezpieczeństwa kolei.

Więcej szczegółów na temat tych incydentów i środków bezpieczeństwa w Austrii można znaleźć na stronie Wiadomości z Górnej Austrii.