WiednerHauptstraße：维也纳的绿色光泽和新的生活质量
WiednerHauptstraße：维也纳的绿色光泽和新的生活质量
维也纳的WiednerHauptstraße在大量翻新工作后获得了新的外观，并于11月28日星期四正式开业。转型是一个更大的项目的一部分，该项目推动了城市政府“沥青”的目标。开幕式的著名客人包括地区领导人Lea Halbwidl以及Spö的移动性和经济委员Ulli Sima和Peter Hanke。他们一起庆祝了这个重要项目的结束。
装修措施在Karlsplatz和Trappelgasse之间延伸的距离为1.2公里。特别注意新的两方向自行车路径，许多骑自行车的人已经使用了。这个新元素缩小了城市现有的周期交通网络中的重要差距，并改善了与其他自行车道路的连接。
重要的创新和绿色
除了自行车路径外，还创建了新的绿色区域。总共增加了11棵新树木和1,300平方米的新绿色，床数量增加到约130个。转化不仅促进了当地的娱乐活动，而且还有助于改善城市的气候。对于行人来说，现在有更宽的人行道，大约700平方米的空间被渗漏的铺路表面密封，这有助于改善地球吸水。
维也纳线条在这些重新设计工作中起着关键作用，因为他们必须进行必要的轨道续订。这项工作于11月30日（星期六）完成，因此电车1、62和Badner Bahn可以定期前进并前往重要的停留。
“公共交通工具的创新不仅是交通问题，而且可以改善城市的生活质量，”汉克市议员说。大约850万欧元投资了这一扩张，这是乘客的广泛收容。每天有25,000多人使用此交通轴。
新站不仅没有障碍，而且还具有现代化和配备电子纸的广告，可提供有关出发时间的信息。这些措施应为用户提供愉快的等待时间，并为公共交通的吸引力做出贡献。
重新设计的另一个方面是，计划过程中包括许多公民。人口的大约1,900个反馈流入了WiednerHauptstraße的重新设计。地区首席Halb -Widl强调了公民参与的重要性，并说：“随着新住宿，饮酒和座位，我们使WiednerHauptstraße更值得生活。”
尽管许多公民对重新设计持积极态度，但也有关键的声音，尤其是关于丢失的停车位。在礼仪开幕式上，显然很明显这个话题与一些居民打交道。 Sima发现，现在公共空间也应该用于其他用途，而不仅仅是汽车。她说：“公共生活发生了变化，”她指出，许多人没有汽车或使用汽车共享。
鉴于WiednerHauptstraße的许多创新，观察公民将如何习惯随着时间的推移而习惯变化仍然令人兴奋。新设计旨在帮助使维也纳的城市栖息地适应当今的需求。