Wiedner Hauptstraße: Zelený lesk a nová kvalita života pre Viedne

Wiedner Hauptstraße: Zelený lesk a nová kvalita života pre Viedne

Wiedner Hauptstraße vo Viedni získal novú starostlivosť o intenzívne renovácie a bol oficiálne otvorený vo štvrtok 28. novembra. Transformácia je súčasťou väčšieho projektu, ktorý riadi ciele mestskej správy „mimo asfaltu“. Medzi prominentnými hosťami na otvorení patrili okresný vodca Lea Halbwidl, ako aj mobilita a hospodársky radca Ulli Sima a Peter Hanke zo Spö. Spoločne oslavovali koniec tohto dôležitého projektu.

Opatrenia renovácie sa tiahli vo vzdialenosti 1,2 km medzi Karlsplatz a Trappelgasse. Osobitná pozornosť sa venovala novej dvojsmernej ceste bicyklov, ktorú už používa mnoho cyklistov. Tento nový prvok uzatvára dôležité medzery v existujúcej prevádzkovej sieti v meste a zlepšuje spojenie s ostatnými cyklistickými cestami.

Dôležité inovácie a ekologické

Okrem cyklistických ciest sa vytvorili aj nové zelené oblasti. Pridá sa celkom jedenásť nových stromov a 1 300 metrov štvorcových nových ekologických, pričom počet postelí sa zvyšuje na približne 130. Konverzie nielen podporujú miestnu rekreáciu, ale tiež pomáhajú zlepšiť mestskú klímu. Pre chodcov sú teraz širšie chodníky a okolo 700 metrov štvorcových priestorov boli zapečatené priestormi pre dlažby s kapacitou priesakov, čo prispieva k zlepšeniu absorpcie vody do Zeme.

Viedenské línie zohrávali v tejto redizajnskej práci kľúčovú úlohu, pretože museli vykonať potrebné obnovenie trate. Táto práca bola dokončená v sobotu 30. novembra, takže električkové riadky 1, 62 a Badner Bahn môžu pravidelne ísť a zamieriť na dôležité zastávky.

„Inovácie verejnej dopravy nie sú len otázkou dopravy, ale tiež zlepšujú kvalitu života v meste,“ uviedol mestský radca mesta Hanke. Do rozšírenia, ktoré cestujúci dobre prijali okolo 8,5 milióna EUR. Túto dopravnú os používa viac ako 25 000 ľudí každý deň.

Nové zastávky nie sú len bez bariéry, ale aj modernizované a vybavené reklamami elektronického papiera, ktoré poskytujú informácie o časoch odchodu. Tieto opatrenia by používateľom mali ponúknuť príjemnú čakaciu dobu a prispievať k príťažlivosti verejnej dopravy.

Ďalším aspektom redizajnu bolo, že do procesu plánovania boli zahrnutí mnohí občania. Približne 1 900 spätnej väzby od populácie pretekalo do redizajnu Wiedner Hauptstraße. Šéf okresu Halb -widl zdôraznil význam účasti občanov a povedal: „S novými pobytmi, pitím fontán a sedením sme urobili Wiedner Hauptstraße, ktoré sa oplatí žiť.“

Aj keď je veľa občanov pozitívnych na redizajn, existovali tiež kritické hlasy, najmä pokiaľ ide o stratené parkovacie miesto. Pri slávnostnom otvorení bolo zrejmé, že táto téma sa zaoberá niektorými obyvateľmi. SIMA zistila, že verejný priestor by mal byť teraz k dispozícii aj na iné použitie a nielen pre autá. „Verejný život sa zmenil,“ povedala a poukázala na to, že veľa ľudí nevlastní auto ani nepoužíva zdieľanie automobilov.

Viac informácií o pozadí o redizajne a plánoch mesta nájdete v článku