Wiedner Haupsstraße: Green Shine et nouvelle qualité de vie pour Vienne

Wiedner Haupsstraße: Green Shine et nouvelle qualité de vie pour Vienne

Le Wiedner Haupttraße à Vienne a reçu un nouveau regard après des travaux de rénovation intensifs et a été officiellement ouvert le jeudi 28 novembre. La transformation fait partie d'un projet plus vaste qui stimule les objectifs de l'administration de la ville "hors de l'asphalte". Les principaux invités de l'ouverture comprenaient le chef de district Lea Halbwidl ainsi que la mobilité et le conseiller économique Ulli Sima et Peter Hanke du SPö. Ensemble, ils ont célébré la fin de cet important projet.

Les mesures de rénovation s'étendaient sur une distance de 1,2 kilomètre entre Karlsplatz et Trappelgasse. Une attention particulière a été accordée à la nouvelle piste cyclable à deux directions, qui est déjà utilisée par de nombreux cyclistes. Ce nouvel élément comble les lacunes importantes du réseau de trafic de cycle existant de la ville et améliore la connexion à d'autres sentiers cyclables.

Innovations importantes et verdissement

En plus des pistes cyclables, de nouvelles zones vertes ont également été créées. Un total de onze nouveaux arbres et 1 300 mètres carrés de nouveau verdissement sont ajoutés, le nombre de lits étant augmenté à environ 130. Les conversions favorisent non seulement les loisirs locaux, mais aident également à améliorer le climat de la ville. Pour les piétons, il y a désormais des trottoirs plus larges et environ 700 mètres carrés d'espace ont été scellés par des surfaces de pavage saisissantes, ce qui contribue à améliorer l'absorption d'eau dans la terre.

Les lignes viennoises ont joué un rôle clé dans ces travaux de refonte car ils devaient faire les renouvellements de piste nécessaires. Ce travail a été achevé le samedi 30 novembre, de sorte que les lignes de tramway 1, 62 et Badner Bahn peuvent aller régulièrement et se diriger vers des arrêts importants.

"Les innovations des transports publics ne sont pas seulement une question de transport, mais améliorent également la qualité de vie dans la ville", a déclaré le conseiller municipal de Hanke. Environ 8,5 millions d'euros ont été investis dans l'expansion, qui est bien reçue par les passagers. Plus de 25 000 personnes utilisent tous les jours cet axe de circulation.

Les nouveaux arrêts sont non seulement sans barrière, mais également modernisés et équipés de publicités en papier électronique qui fournissent des informations sur les heures de départ. Ces mesures devraient offrir aux utilisateurs un temps d'attente agréable et contribuer à l'attractivité des transports publics.

Un autre aspect de la refonte était que de nombreux citoyens étaient inclus dans le processus de planification. Environ 1 900 commentaires de la population ont coulé dans la refonte de Wiedner Haupstraße. Le chef du district Halb -Widl a souligné l'importance de la participation des citoyens et a déclaré: "Avec de nouveaux séjours, des fontaines à boire et des sièges, nous avons fait de la Wiedner Haupttraße qui vaut plus la peine d'être vécue."

Bien que de nombreux citoyens soient positifs quant à la refonte, il y avait aussi des voix critiques, en particulier en ce qui concerne l'espace de stationnement perdu. Lors de l'ouverture de cérémonie, il était clairement perceptible que ce sujet traite de certains résidents. Sima a constaté que l'espace public devrait désormais également être disponible pour d'autres utilisations et pas seulement pour les voitures. "La vie publique a changé", a-t-elle déclaré, soulignant que de nombreuses personnes ne possèdent pas de voiture ni n'utilisent le partage de voitures.

Plus d'informations sur les antécédents sur la refonte et les plans de la ville peuvent être trouvées dans un article ici .