Wiedner Hauptstraße: Grøn glans og ny livskvalitet for Wien

Wiedner Hauptstraße: Grøn glans og ny livskvalitet for Wien

Wiedner Hauptstraße i Wien modtog et nyt blik på intensivt renoveringsarbejde og blev officielt åbnet torsdag den 28. november. Transformationen er en del af et større projekt, der driver målene for byadministrationen "ud af asfalt". De fremtrædende gæster ved åbningen omfattede distriktsleder Lea Halbwidl såvel som mobilitet og økonomisk rådmand Ulli Sima og Peter Hanke fra The Spö. Sammen fejrede de afslutningen på dette vigtige projekt.

Renoveringsmålene strakte sig over en afstand på 1,2 kilometer mellem KarlSplatz og Trappelgasse. Særlig opmærksomhed blev rettet mod den nye to-retning cykelsti, som allerede bruges af mange cyklister. Dette nye element lukker vigtige huller i byens eksisterende cyklustrafiknetværk og forbedrer forbindelsen til andre cykelstier.

vigtige innovationer og grønn

Ud over cykelstierne blev der også oprettet nye grønne områder. I alt tilføjede elleve nye træer og 1.300 kvadratmeter ny grønning, hvor antallet af senge øges til omkring 130. Konverteringerne fremmer ikke kun lokal rekreation, men hjælper også med at forbedre byens klima. For fodgængere er der nu bredere fortove, og omkring 700 kvadratmeter blev der forseglet ved sivning -kapable brolægningsoverflader, hvilket bidrager til at forbedre vandabsorptionen til jorden.

De wiener linjer spillede en nøglerolle i dette redesignarbejde, fordi de var nødt til at foretage de nødvendige sporfornyelser. Dette arbejde blev afsluttet lørdag den 30. november, så sporvognslinjer 1, 62 og Badner Bahn kan gå regelmæssigt og gå mod vigtige stop.

"Innovationerne af offentlig transport er ikke kun et spørgsmål om transport, men forbedrer også livskvaliteten i byen," sagde Hanke byrådsleder. Cirka 8,5 millioner euro blev investeret i udvidelsen, som er godt modtaget af passagerer. Mere end 25.000 mennesker bruger denne trafikakse hver dag.

De nye stop er ikke kun barrierefrie, men moderniserede og udstyres også med e-papir-annoncer, der giver information om afgangstider. Disse foranstaltninger skal tilbyde brugerne en behagelig ventetid og bidrage til den tiltrækningskraft af offentlig transport.

Et andet aspekt af redesignet var, at adskillige borgere blev inkluderet i planlægningsprocessen. Cirka 1.900 feedback fra befolkningen flød ind i redesignet af Wiedner Hauptstraße. Distriktschef Halb -Widl understregede vigtigheden af ​​borgerdeltagelse og sagde: "Med nye ophold, drikke springvand og siddepladser har vi gjort Wiedner Hauptstraße mere værd at leve."

Selvom mange borgere er positive til redesign, var der også kritiske stemmer, især med hensyn til den mistede parkeringsplads. Ved den ceremonielle åbning blev det tydeligt bemærkelsesværdigt, at dette emne omhandler nogle beboere. Sima fandt, at det offentlige rum nu også skulle være tilgængeligt til andre anvendelser og ikke kun til biler. ”Det offentlige liv har ændret sig,” sagde hun og påpegede, at mange mennesker ikke ejer en bil eller bruger bildeling.

Mere information om baggrunden om redesign og byens planer kan findes i en artikel >