Wiedner Hauptstraße: Green Shine a nová kvalita života pro Vídeň

Wiedner Hauptstraße: Green Shine a nová kvalita života pro Vídeň

Wiedner Hauptstraße ve Vídni obdržel čerstvou péči o intenzivní renovační práci a byl oficiálně otevřen ve čtvrtek 28. listopadu. Transformace je součástí většího projektu, který řídí cíle městské správy „z asfaltu“. Mezi významné hosty při zahájení patřily vůdce okresního okresu Lea Halbwidl, stejně jako mobilita a ekonomická rada Ulli Sima a Peter Hanke z SPö. Společně oslavili konec tohoto důležitého projektu.

Opatření renovace se natahovala na vzdálenost 1,2 km mezi Karlsplatz a Trappelgasse. Zvláštní pozornost byla věnována nové dvousměrné cyklistické cestě, kterou již používá mnoho cyklistů. Tento nový prvek uzavírá důležité mezery ve stávající síti cyklistického provozu ve městě a zlepšuje spojení s jinými cyklistickými cestami.

Důležité inovace a ekologizace

Kromě cyklistických cest byly také vytvořeny nové zelené plochy. Přidává se celkem jedenáct nových stromů a 1300 metrů čtverečních nových ekologií, přičemž počet lůžek se zvyšuje na přibližně 130. Konverze nejen podporují místní rekreaci, ale také pomáhají zlepšit městské klima. Pro chodce jsou nyní širší chodníky a asi 700 metrů čtverečních prostoru byly utěsněny prosakovacími doplňkovými povrchy, které přispívají ke zlepšení absorpce vody do Země.

Vídeňské linie hrály klíčovou roli v těchto redesignních pracích, protože musely provést nezbytná obnova trati. Tato práce byla dokončena v sobotu 30. listopadu, takže tramvajové linky 1, 62 a Badner Bahn mohou pravidelně jít a zamířit k důležitým zastávkám.

„Inovace veřejné dopravy nejsou jen otázkou dopravy, ale také zlepšují kvalitu života ve městě,“ řekl radní města Hanke. Do expanze bylo investováno přibližně 8,5 milionu EUR, kterou cestující dobře přijímají. Více než 25 000 lidí používá tuto osu provozu každý den.

Nové zastávky jsou nejen bez bariéry, ale také modernizované a vybavené reklamami na elektronický papír, které poskytují informace o době odjezdu. Tato opatření by měla uživatelům nabídnout příjemnou čekací dobu a přispět k přitažlivosti veřejné dopravy.

Dalším aspektem přepracování bylo, že do procesu plánování bylo zahrnuto mnoho občanů. Do redesignu Wiedner Hauptstraße proudilo asi 1 900 zpětné vazby z populace. Šéf okresu Halb -widl zdůraznil význam účasti občanů a řekl: „S novými pobyty, pití fontán a sezení jsme způsobili, že Wiedner Hauptstraße stojí za to žít.“

Ačkoli mnoho občanů je o redesignu pozitivní, existovaly také kritické hlasy, zejména s ohledem na ztracené parkovací místo. Při slavnostním otevření bylo zjevně patrné, že toto téma se zabývá některými obyvateli. Sima zjistila, že veřejný prostor by měl být nyní k dispozici také pro jiná použití a nejen pro automobily. „Veřejný život se změnil,“ řekla a zdůraznila, že mnoho lidí nevlastní auto ani nepoužívá sdílení automobilů.

Další informace o pozadí o redesignu a plánech města lze nalézt v článku