Wiedner Hauptstraße: Зелен блясък и ново качество на живот за Виена

Wiedner Hauptstraße: Зелен блясък и ново качество на живот за Виена

Wiedner Hauptstraße във Виена получи нов поглед след интензивна ремонтна работа и официално бе открит в четвъртък, 28 ноември. Трансформацията е част от по -голям проект, който управлява целите на градската администрация „извън асфалта“. Изтъкнатите гости на откриването включваха лидера на окръг Леа Халбвидл, както и мобилността и икономическия съветник Ули Сима и Питър Ханке от SPö. Заедно те отпразнуваха края на този важен проект.

Мерките за обновяване се простираха на разстояние от 1,2 километра между Karlsplatz и Trappelgasse. Особено внимание беше обърнато на новата пътека с велосипеди с две насоки, която вече се използва от много колоездачи. Този нов елемент затваря важни пропуски в съществуващата мрежа за трафик на града и подобрява връзката с други велосипедни пътеки.

Важни иновации и зелено

В допълнение към велосипедните пътеки бяха създадени и нови зелени зони. Добавени са общо единадесет нови дървета и 1300 квадратни метра ново озеленяване, като броят на леглата се увеличава до около 130. Преобразуванията не само насърчават местния отдих, но и помагат за подобряване на градския климат. За пешеходците вече има по -широки тротоари и около 700 квадратни метра пространство са запечатани от повърхности за проникване на проникване, което допринася за подобряване на абсорбцията на вода в земята.

Виенските линии изиграха ключова роля в тези редизайн работа, защото трябваше да направят необходимите подновявания на пистите. Тази работа беше завършена в събота, 30 ноември, така че трамвайните линии 1, 62 и Badner Bahn могат да отидат редовно и да се насочат към важни спирки.

"Иновациите на обществения транспорт са не само въпрос на транспорт, но и подобряват качеството на живот в града", заяви съветникът на град Ханке. Около 8,5 милиона евро бяха инвестирани в разширяването, което е добре прието от пътниците. Повече от 25 000 души използват тази ос на трафика всеки ден.

Новите спирки са не само без бариери, но и модернизирани и оборудвани с реклами за електронна хартия, които предоставят информация за времето за заминаване. Тези мерки трябва да предлагат на потребителите приятно време за изчакване и да допринесат за привлекателността на обществения транспорт.

Друг аспект на редизайнът беше, че в процеса на планиране бяха включени много граждани. Около 1900 обратна връзка от населението се впусна в редизайн на Wiedner Hauptstraße. Главният шеф Халб -Уайдл подчерта важността на участието на гражданите и каза: „С нови престоя, пиенето на фонтани и местата за сядане направихме Wiedner Hauptstraße по -заслужава да се живее“.

Въпреки че много граждани са положителни за редизайн, имаше и критични гласове, особено по отношение на изгубеното пространство за паркиране. При церемониалното отваряне очевидно беше забележимо, че тази тема се занимава с някои жители. SIMA установи, че сегашното пространство сега трябва да бъде достъпно и за други приложения, а не само за автомобили. "Общественият живот се е променил", каза тя и посочи, че много хора не притежават кола или използват споделяне на автомобили.

Повече информация за предисторията за редизайн и плановете на града можете да намерите в статия тук .