Wiedner hauptstraße: högtidlig öppning och nya trafikvägar

Wiedner hauptstraße: högtidlig öppning och nya trafikvägar

I Wieden finns det anledning att vara lycklig, eftersom byggarbetet på Wiedner Hauptstraße kommer till slut. Efter några veckors försening kommer den nyutformade vägen att presenteras idag, och på lördag planeras det fullständiga godkännandet för trafiken. Innan dess är spårvagnen dock fortfarande på programmet för att säkerställa att allt fungerar smidigt.

På torsdag kommer den lilla MargaretenStrasse, som bildar en sidogata i Wiedner Hauptstraße, att släppas för trafik. Intresserade parter kan se fram emot en presentation av Neue Straße i morse, där planeringsrådsledaren Ulli Sima, "OPI" kommunfullmäktige Peter Hanke samt distriktschef Lea Halbwidl och verkställande direktören för Wiener Linien, Gudrun Senk, kommer att vara närvarande.

slutförande och bakgrund

Egentligen bör omvandlingen av Wiedner hauptstraße slutföras i början av november, men det hände inte. De wieniska linjerna sa att justeringar i byggprocessen var nödvändiga för att säkra kritisk infrastruktur, särskilt på grund av extrema väderförhållanden. Den fullständiga utgivningen av gatan för alla trafikanter planeras för lördag efter att arbetet startade i april.

Omdesignen inkluderar en sektion på cirka 1,2 kilometer mellan Karlsplatz och TrappelGasse. Dessa åtgärder var nödvändiga för att byta spåren på spårvagnen. Staden tog tillfället i akt att göra ytterligare förbättringar. Bland annat byggdes en strukturellt separerad två-riktningscykelväg, vilket är tänkt att stänga ett viktigt gap i cykeltrafiknätverket.

En annan innovation avser trafikledningen: genom riktade åtgärder för att lugna trafik, genom trafik för bilar i Wiedner Hauptstraße kommer att reduceras i framtiden. Detta hjälper till att lindra de närliggande bostadsområdena. Dessutom förseglades cirka 1 300 kvadratmeter för att skapa fler gröna områden, inklusive genom nya trädskivor och sängar.

Dessutom planeras nya sitt- och kylelement för att göra din vistelse på gatan trevligare och skapa mer utrymme för fotgängare. Invånarna hade möjlighet att bidra med sina önskemål och förslag i uppgången till omdesignen. Sammantaget uppskattades kostnaderna för omdesignen till cirka 8,5 miljoner euro, vilket är ett betydande investeringsprojekt för att förbättra infrastrukturen i Wieden.

En spårvagn av spårvagnen planeras på fredag, med de nya spåren som testas. Från lördag kan passagerare på rad 1, 62 och Badner Bahn använda Wiedner Hauptstraße igen. Tempo på spårvagnarna ska ökas avsevärt på dessa nya spår, som förkortar resetiderna och ökar komforten för passagerare.