Wiedner Haupttraße: plechtige opening en nieuwe verkeersroutes

Wiedner Haupttraße: plechtige opening en nieuwe verkeersroutes

In Wieden is er reden om gelukkig te zijn, omdat de bouwwerkzaamheden aan Wiedner Haupttraße ten einde loopt. Na een paar weken vertraging zal de vers ontworpen weg vandaag worden gepresenteerd en op zaterdag is de volledige goedkeuring voor verkeer gepland. Daarvoor staat de tram echter nog steeds op het programma om ervoor te zorgen dat alles soepel werkt.

Op donderdag wordt de kleine Margaretenstrasse, die een zijstraat vormt van Wiedner Haupttraße, vrijgegeven voor verkeer. Geïnteresseerde partijen kunnen vanmorgen uitkijken naar een presentatie van Neue Straße, waarin de planningstad Ulli Sima, "OPI" gemeenteraadslid Peter Hanke, evenals districtsmanager Lea Halbwidl en de directeur van de Wiener Linien, Gudrun Senk, aanwezig zal zijn.

voltooiing en achtergrond

Eigenlijk zou de conversie van de Wiedner Hauptstraße begin november moeten worden voltooid, maar dat is niet gebeurd. De Weense lijnen zeiden dat aanpassingen in het bouwproces nodig waren om kritieke infrastructuur te beveiligen, vooral vanwege extreme weersomstandigheden. De volledige release van de straat voor alle weggebruikers is gepland voor zaterdag nadat het werk in april begon.

Het herontwerp omvat een gedeelte van ongeveer 1,2 kilometer tussen Karlsplatz en Trappelgasse. Deze maatregelen waren nodig om de sporen van de tram uit te wisselen. De stad maakte van deze gelegenheid gebruik om extra verbeteringen aan te brengen. Er werd onder andere een structureel gescheiden cycluspad van tweedirecties gebouwd, waarvan wordt verondersteld dat het een belangrijke kloof zou moeten dichten in het fietsverkeersnetwerk.

Een andere innovatie betreft het verkeersbeheer: door middel van gerichte maatregelen om het verkeer te kalmeren, via verkeer voor auto's in Wiedner Hautenstraße zal in de toekomst worden verminderd. Dit helpt de naburige woonwijken te verlichten. Bovendien werden ongeveer 1.300 vierkante meter verzegeld om meer groene gebieden te creëren, inclusief door nieuwe boomschijven en bedden.

Bovendien zijn nieuwe zit- en koelelementen gepland om uw verblijf op straat aangenaamer te maken en meer ruimte te creëren voor voetgangers. De bewoners hadden de gelegenheid om hun wensen en suggesties bij te dragen in de run -up aan het herontwerp. Over het algemeen werden de kosten voor het herontwerp geschat op ongeveer 8,5 miljoen euro, wat een belangrijk beleggingsproject is om de infrastructuur in Wieden te verbeteren.

Een tram van de tram is gepland op vrijdag, waarbij de nieuwe tracks worden getest. Vanaf zaterdag kunnen passagiers op regels 1, 62 en Badner Bahn de Wiedner Hautenstraße opnieuw gebruiken. Het tempo van de trams moet aanzienlijk worden verhoogd op deze nieuwe tracks, die de reistijden verkort en het comfort voor passagiers verhoogt.