Wiedner Haupsstraße: ouverture solennelle et nouveaux itinéraires de trafic

Wiedner Haupsstraße: ouverture solennelle et nouveaux itinéraires de trafic
À Wieden, il y a des raisons d'être heureux, car les travaux de construction sur Wiedner Haupstraße touchent à une fin. Après quelques semaines de retard, la route fraîchement conçue sera présentée aujourd'hui et samedi l'approbation complète de la circulation est prévue. Avant cela, cependant, le tramway est toujours sur le programme pour s'assurer que tout fonctionne bien.
Jeudi, la petite Margaretenstrasse, qui forme une rue latérale de Wiedner Haupttraße, sera publiée pour la circulation. Les parties intéressées peuvent espérer une présentation de Neue Straße ce matin, dans laquelle le conseiller en planification Ulli Sima, le conseiller municipal "OPI" Peter Hanke ainsi que le directeur de district Lea Halbwidl et le directeur général du Wiener Linien, Gudrun Senk, seront présents.
Achèvement et arrière-plan
En fait, la conversion de la Hauptstraße de Wiedner devrait être achevée début novembre, mais cela ne s'est pas produit. Les lignes viennoises ont déclaré que des ajustements dans le processus de construction étaient nécessaires pour garantir des infrastructures critiques, en particulier en raison de conditions météorologiques extrêmes. La version complète de la rue pour tous les usagers de la route est prévue pour samedi après le début des travaux en avril.
La refonte comprend une section d'environ 1,2 kilomètre entre Karlsplatz et Trappelgasse. Ces mesures étaient nécessaires pour échanger les pistes du tramway. La ville en a profité pour apporter des améliorations supplémentaires. Entre autres choses, un chemin de cycle à deux directions structurellement séparé a été construit, qui est censé combler un écart important dans le réseau de trafic de vélo.
Une autre innovation concerne la gestion du trafic: grâce à des mesures ciblées pour calmer la circulation, par le biais du trafic pour les voitures de Wiedner Hauptstraße sera réduite à l'avenir. Cela aidera à soulager les zones résidentielles voisines. De plus, environ 1 300 mètres carrés ont été scellés pour créer plus de zones vertes, y compris à travers de nouveaux disques d'arbres et lits.
De plus, de nouveaux sièges et des éléments de refroidissement sont prévus pour rendre votre séjour dans la rue plus agréable et créer plus d'espace pour les piétons. Les résidents ont eu l'occasion de contribuer leurs souhaits et suggestions dans la course à la refonte. Dans l'ensemble, les coûts de refonte ont été estimés à environ 8,5 millions d'euros, ce qui est un projet d'investissement important visant à améliorer l'infrastructure à Wieden.
Un tramway du tramway est prévu vendredi, les nouvelles pistes testées. À partir de samedi, les passagers sur les lignes 1, 62 et Badner Bahn peuvent à nouveau utiliser le Wiedner Haupttraße. Le rythme des tramways doit être considérablement augmenté sur ces nouvelles pistes, ce qui raccourcit les temps de déplacement et augmente le confort des passagers.
Avec toutes ces améliorations, Wiedner Haupttraße devient non seulement plus fonctionnel, mais aussi plus attrayant pour les résidents et les visiteurs du district. Pour plus d'informations sur ces développements, l'article sur wien.orf.at Disponible.