U1 Subway στη Βιέννη ξανά σε πλήρη λειτουργία-U2 θα ακολουθήσει στις 6 Δεκεμβρίου

U1 Subway στη Βιέννη ξανά σε πλήρη λειτουργία-U2 θα ακολουθήσει στις 6 Δεκεμβρίου

Οι χρήστες του Viennese μετρό μπορούν να αναπνεύσουν ανακούφιση: το U1 επιστρέφει στο φυσιολογικό από σήμερα. Αυτή η απόφαση, η οποία επηρέασε έντονα την καθημερινή κινητικότητα των επιβατών, ακολούθησε μια πυρκαγιά που ξέσπασε σε ένα ανεξέλεγκτο ειδικό τρένο στις 19 Νοεμβρίου. Το τρένο που ήταν στο δρόμο χωρίς επιβάτες παγιδεύει πυρκαγιά και σταμάτησε στη σήραγγα μεταξύ των σταθμών του Taubengasse και του South Tyroleans Platz/κεντρικού σιδηροδρομικού σταθμού. Τις επόμενες εβδομάδες, το U1 ήταν ενεργό μόνο σε τμήματα μεταξύ Oberlaa και Reumannplatz και μεταξύ Schwedenplatz και Leopoldau, το οποίο παρουσίασε πολλούς επιβάτες με προκλήσεις.

Οι Viennese Lines ανακοίνωσαν σήμερα το πρωί ότι το U1 τρέχει τώρα και πάλι με συνέπεια μεταξύ Leopoldau και Oberlaa. "Σας ευχαριστούμε για την υπομονή σας και σας εύχομαι καλό ταξίδι!" Είπε στο μήνυμα. Τέτοιες ανακοινώσεις είναι μια ευπρόσδεκτη ανακούφιση για τους μετακινούμενους που βασίζονται στο μετρό.

Η μερική κλειδαριά του U2 τελειώνει στις 6 Δεκεμβρίου

Εκτός από την αποκατάσταση του U1, η επιστροφή του U2 είναι στο πρόγραμμα. Αυτό έχει κλείσει εν μέρει από το 2021 λόγω κατασκευαστικών εργασιών. Το τμήμα μεταξύ Schottentor και Karlsplatz θα χρησιμοποιηθεί και πάλι από τις 6 Δεκεμβρίου. Οι Viennese Lines, που εκπροσωπούνται από τον υπεύθυνο δημοτικό σύμβουλο Peter Hanke (SPö) και ο διευθύνων σύμβουλος Gudrun Senk, ανακοίνωσαν ότι η αρχικά προγραμματισμένη επανάληψη έπρεπε να καθυστερήσει περισσότερο από ένα χρόνο. Η μετατροπή είναι απαραίτητη για την επέκταση του δικτύου του μετρό, ειδικά με την εισαγωγή μιας νέας γραμμής U5.

Η περιοχή που χρησιμοποιήθηκε τροποποιήθηκε για να δημιουργήσει χώρο για αυτοματοποιημένες διαδικασίες λειτουργίας, συμπεριλαμβανομένης της εγκατάστασης των θυρών πλατφόρμας, οι οποίες προορίζονται να ικανοποιήσουν τις απαιτήσεις για το U5 χωρίς οδηγό. "Ναι, χρειάστηκε περισσότερο", επιβεβαίωσε ο δημοτικός σύμβουλος Hanke κατά τη διάρκεια δοκιμαστικής κίνησης για εκπροσώπους των μέσων ενημέρωσης. Τόνισε ότι αυτές οι τεχνικές προκλήσεις θα προσφέρουν επίσης διδασκαλία για το μέλλον.

Επί του παρόντος, τα σωστά παρασκευάσματα βρίσκονται σε πλήρη εξέλιξη. Οι βιεννέζικες γραμμές εκτελούν ήδη δοκιμές δοκιμών χωρίς επιβάτες για να εξασφαλίσουν ότι όλα λειτουργούν ομαλά. "Έχουμε συλλέξει όλες τις απαραίτητες εκθέσεις", διαβεβαίωσε ο Senk, ενώ η εγκατάσταση συνολικού 200 μονάδων πόρτας Lyse με γυάλινη επιφάνεια 16.000 τετραγωνικών μέτρων ολοκληρώθηκε στους σιδηροδρομικούς σταθμούς. 4,8 χιλιόμετρα σιδηροτροχιών αντικαταστάθηκαν επίσης για να εξασφαλιστεί το πρότυπο ασφαλείας.

Αιτία πυρκαγιάς στο U1 ακόμα ασαφές

Παρά τις θετικές εξελίξεις, η αιτία της πυρκαγιάς που επηρέασε το U1 παραμένει ένα μυστήριο. Η έρευνα συνεχίζεται, με τις βιεννέζικες γραμμές να αναλύουν πιθανές αιτίες σε στενή συνεργασία με έναν εξωτερικό εμπειρογνώμονα πυρκαγιάς και τον κατασκευαστή οχημάτων. Από τη μία πλευρά, ο εμπειρογνώμονας αναλαμβάνει συμβουλευτικό ρόλο και θα δημιουργήσει επίσης μια γνώμη εμπειρογνωμόνων. Ταυτόχρονα, το κρατικό γραφείο της ποινικής αστυνομίας διεξάγει εκτεταμένες έρευνες.

Οι βιεννέζικες γραμμές έχουν διαβεβαιώσει ότι τα αποτελέσματα των ερευνών δημοσιεύονται αμέσως για να εξασφαλίσουν τη διαφάνεια. Για τους μετακινούμενους και την πόλη, είναι σημαντικό να διευκρινιστούν γρήγορα αυτά τα ερωτήματα χωρίς να θέτουν σε κίνδυνο την εμπιστοσύνη στο σύστημα των δημόσιων συγκοινωνιών.

Για περισσότερες πληροφορίες, τα ενδιαφερόμενα μέρη μπορούν να ενδιαφέρονται για το άρθρο at ww.