Bezpečnosť na uliciach Viedne: Tipy pre osvetlených cyklistov v zime
Bezpečnosť na uliciach Viedne: Tipy pre osvetlených cyklistov v zime
V rakúskom hlavnom meste Viedeň sa minulý rok vyskytol alarmujúci počet nehodách na bicykli. Podľa štatistických štatistík štatistík bolo v roku 2023 zaznamenaných celkom 1 227 nehôd s cyklistami. 1 107 ľudí utrpelo mierne a 112 závažných zranení. Našťastie medzi cyklistmi neboli žiadne úmrtia. Príčiny týchto nehôd sú veľmi rozmanité. Prioritné zranenia, neprítomnosť červeného svetla a rozptýlenie sa vyskytujú obzvlášť často. Je prekvapujúce, že cyklisti sú asi tretina samotných prípadov.
Vzhľadom na blížiace sa chladnejšie mesiace a zmenené poveternostné podmienky je obzvlášť dôležité venovať pozornosť bezpečnosti v cestnej premávke. Jeseň prináša nielen zlú viditeľnosť, ale aj kratšie dni, ktoré navyše zhoršujú viditeľnosť pre cyklistov. V tejto súvislosti správna rada pre bezpečnosť cestnej premávky (KFV) vypracovala niektoré tipy, ktoré sú určené na zvýšenie bezpečnosti cyklistov.Tipy na zlepšenie bezpečnosti dopravy
Klaus Robatsch, vedúci oddelenia bezpečnosti dopravy KFV, odporúča cyklisti cyklistom nielen v tme, ale aj počas dňa. Tým sa výrazne zvyšuje viditeľnosť. Malo by sa nosiť aj ľahké a reflexné odevy a rýchlosť by sa mala prispôsobiť viditeľnosti. Odporúča sa tiež výhľad na jazdu a interakciu s ostatnými používateľmi cestnej premávky prostredníctvom očného kontaktu. Nakoniec by sa viditeľnosť mala ďalej zlepšovať právne odporúčanými opatreniami, ako sú napríklad svetlá ventilového ventilu LED.
Prieskum ukazuje, že cyklisti sa cítia bezpečnejšie na cestách cyklu ako v zmiešanej premávke. KFV preto hovorí o rozšírení infraštruktúry vysokej kvality bicyklov. Ak neexistujú žiadne cyklistické cesty, rýchlosť vozidla by sa mala tiež znížiť na ochranu cyklistov.
Právne usmernenia a nároky
Právne požiadavky sú jasné: bicykle musia byť vybavené bielym alebo svetlo žltým predným svetlom. Intenzita svetla musí byť najmenej 100 Candela, zatiaľ čo zadné svetlo je červené a musí sa dosiahnuť aspoň jedna Candela. Osvetľovacie prvky, ako napríklad červené blikajúce svetlá, sú povolené. Existujúce dynamo sa musí dodržiavať predpísané hodnoty svetla rýchlosťou 15 km/h. Öamtc.
ponúka ďalšie informácie o právnych požiadavkách na bicykleAby sa ďalej zvýšila bezpečnosť cyklistov, KFV prosí o viac priestoru pre cyklistov a oddelenie bicyklovej premávky od dopravných tokov vozidla, najmä v oblastiach s vysokou rýchlosťou. Klaus Robatsch zdôrazňuje: „Buď vodiči musia jazdiť pomalšie, alebo potrebujeme viac samostatných cyklistických ciest a cyklistických ciest v Rakúsku.“ Výzvy v oblasti bezpečnosti dopravy si vyžadujú úsilie v komunite a prebiehajúcu senzibilizáciu, aby sa vo Viedni zvýšila cyklistika. Ďalšie informácie o tomto probléme nájdete na wwwww.Mein. je možné čítať.
Kommentare (0)