Segurança nas ruas de Viena: Dicas para ciclistas iluminados no inverno
Segurança nas ruas de Viena: Dicas para ciclistas iluminados no inverno
Na capital austríaca Viena, um número alarmante de acidentes de bicicleta ocorreu no ano passado. De acordo com as estatísticas de acidentes estatísticas, um total de 1.227 acidentes com ciclistas foram registrados em 2023. 1.107 pessoas sofreram leves e 112 ferimentos graves. Felizmente, não houve mortes entre os ciclistas. As causas desses acidentes são muito diversas. Lesões prioritárias, ausência da luz vermelha e distrações ocorrem particularmente com frequência. É impressionante que os ciclistas tenham cerca de um terço dos próprios casos.
Em vista dos meses mais frios que se aproximam e das condições climáticas alteradas, é particularmente importante prestar atenção à segurança no tráfego rodoviário. O outono não apenas traz baixa visibilidade, mas também dias mais curtos que também prejudicam a visibilidade para os ciclistas. Nesse contexto, o Conselho de Curadores de Segurança Rodoviária (KFV) elaborou algumas dicas destinadas a aumentar a segurança dos ciclistas.Dicas para melhorar a segurança do trânsito
Klaus Robatsch, chefe do Departamento de Segurança de Trânsito da KFV, recomenda andar de bicicleta para ciclistas não apenas no escuro, mas também durante o dia. Isso aumenta significativamente a visibilidade. Roupas leves e refletivas também devem ser usadas e a velocidade deve ser adaptada à visibilidade. Também é aconselhável uma direção e interação com outros usuários da estrada através de contato visual. Finalmente, a visibilidade deve ser melhorada por medidas legalmente recomendadas, como luzes da válvula da roda LED.
Uma pesquisa mostra que os ciclistas se sentem mais seguros nas ciclovias do que no tráfego misto. O KFV fala, portanto, para a expansão da infraestrutura de bicicletas de alta qualidade. Se não houver ciclovias, a velocidade do carro também deve ser reduzida para proteger os ciclistas.
Diretrizes e reivindicações legais
Os requisitos legais são claros: as bicicletas devem estar equipadas com uma luz frontal branca ou amarela clara. A intensidade da luz deve ser pelo menos 100 candela, enquanto a luz traseira é vermelha e pelo menos uma candela precisa ser alcançada. Elementos de iluminação, como luzes piscantes vermelhas, são permitidas. Um dínamo existente deve aderir aos valores de luz prescritos a uma velocidade de 15 km/h. O Öamtc.
oferece mais informações sobre os requisitos legais para bicicletasPara aumentar ainda mais a segurança dos ciclistas, o KFV implora por mais espaço para os ciclistas e a separação do tráfego de bicicletas dos fluxos de tráfego do veículo, especialmente em áreas em alta velocidade. Klaus Robatsch enfatiza: "Os motoristas precisam dirigir mais devagar, ou precisamos de ciclovias mais separadas e estradas de bicicleta na Áustria". Os desafios no campo da segurança do trânsito exigem esforços da comunidade e a sensibilização contínua para tornar o ciclismo mais seguro na Viena. Further information on this problem can be found on www.meinbezirk.at pode ser lido.
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