Saugumas Vienos gatvėse: patarimai apšviestų dviratininkų žiemą
Saugumas Vienos gatvėse: patarimai apšviestų dviratininkų žiemą
Austrijos sostinėje Vienoje praėjusiais metais įvyko nerimą keliantis dviračių avarijų skaičius. Remiantis statistikos avarijų statistika, iš viso 2023 m. Buvo užfiksuota 1 227 avarijos su dviratininkais. 1 107 žmonės patyrė šiek tiek ir 112 sunkių sužalojimų. Laimei, tarp dviratininkų nebuvo mirčių. Šių avarijų priežastys yra labai įvairios. Prioritetiniai sužalojimai, raudonos šviesos nebuvimas ir blaškymasis vyksta ypač dažnai. Stebina tai, kad dviratininkai yra maždaug trečdalis pačių atvejų.
Atsižvelgiant į artėjančius šaltesnius mėnesius ir pasikeitusį oro sąlygas, ypač svarbu atkreipti dėmesį į kelių eismo saugumą. Ruduo ne tik suteikia prastą matomumą, bet ir trumpesnes dienas, kurios papildomai kenkia dviratininkų matomumui. Šiame kontekste kelių saugumo patikėtinių taryba (KFV) pateikė keletą patarimų, kurie yra skirti padidinti dviratininkų saugumą.patarimai, kaip pagerinti eismo saugumą
Klausas Robatschas, KFV eismo saugumo skyriaus vadovas, rekomenduoja dviratininkams važiuoti dviratininkais ne tik tamsoje, bet ir dienos metu. Tai žymiai padidina matomumą. Taip pat reikia dėvėti lengvus ir atspindinčius drabužius, o greitis turėtų būti pritaikytas matomumui. Taip pat patartina į priekį nukreipti vairavimą ir sąveiką su kitais kelių vartotojais. Galiausiai matomumą turėtų dar labiau pagerinti teisiškai rekomenduojamomis priemonėmis, tokiomis kaip LED ratų vožtuvo žibintai.
Apklausa rodo, kad dviratininkai dviračių takuose jaučiasi saugesni nei mišriame eisme. Todėl KFV kalba apie aukštos kokybės dviračių infrastruktūros plėtrą. Jei nėra dviračių takų, automobilio greitis taip pat turėtų būti sumažintas siekiant apsaugoti dviratininkus.
teisinės gairės ir pretenzijos
Teisiniai reikalavimai yra aiškūs: dviračiai turi būti aprūpinti balta arba šviesiai geltona priekine lempute. Šviesos intensyvumas turi būti bent 100 „Candela“, o galinė lemputė yra raudona ir bent viena „Candela“ turi būti pasiekta. Leidžiami apšvietimo elementai, tokie kaip raudoni mirksintys žibintai. Esamas dinaminis turi laikytis nustatytų šviesos verčių 15 km/h greičiu. ÖAMTC.
Siūlo daugiau informacijos apie dviračių teisinius reikalavimusSiekdamas dar labiau padidinti dviratininkų saugumą, KFV prašo daugiau vietos dviratininkams ir dviračių eismo atskyrimą nuo transporto priemonių eismo srautų, ypač tose vietose dideliu greičiu. Klausas Robatschas pabrėžia: "Bet kurie vairuotojai turi važiuoti lėčiau, arba mums reikia daugiau atskirų dviračių ir dviračių kelių Austrijoje." Iššūkiams eismo saugumo srityje reikalaujama bendruomenės pastangų ir nuolatinio jautrumo, kad Vienoje dviračių sportas būtų saugesnis. Further information on this problem can be found on www.meinbezirk.at Galima perskaityti.
Kommentare (0)