Sicurezza nelle strade di Vienna: consigli per i ciclisti illuminati in inverno

Sicurezza nelle strade di Vienna: consigli per i ciclisti illuminati in inverno

Nella capitale austriaca Vienna, l'anno scorso si è verificato un numero allarmante di incidenti in bicicletta. Secondo le statistiche sugli incidenti delle statistiche, nel 2023 sono stati registrati un totale di 1.227 incidenti con ciclisti. 1.107 persone hanno subito lievi e 112 gravi lesioni. Fortunatamente, non ci sono stati morti tra i ciclisti. Le cause di questi incidenti sono molto diverse. Lesioni prioritarie, assenza della luce rossa e distrazioni si verificano particolarmente frequentemente. È sorprendente che i ciclisti siano circa un terzo dei casi stessi.

Alla luce degli avvicinati mesi più freddi e delle mutate condizioni meteorologiche, è particolarmente importante prestare attenzione alla sicurezza nel traffico stradale. L'autunno non solo offre scarsa visibilità, ma anche giorni più brevi che compromettono ulteriormente i ciclisti. In questo contesto, il consiglio di fondazione per la sicurezza stradale (KFV) ha elaborato alcuni suggerimenti che hanno lo scopo di aumentare la sicurezza dei ciclisti.

Suggerimenti per migliorare la sicurezza del traffico

Klaus Robatsch, il capo del dipartimento di sicurezza del traffico KFV, raccomanda di andare in bicicletta ai ciclisti non solo al buio ma anche durante il giorno. Ciò aumenta in modo significativo la visibilità. Anche i vestiti leggeri e riflettenti dovrebbero essere indossati e la velocità dovrebbe essere adattata alla visibilità. Sono inoltre consigliabili una guida in avanti e l'interazione con altri utenti della strada attraverso il contatto visivo. Infine, la visibilità dovrebbe essere ulteriormente migliorata dalle misure legalmente raccomandate, come le luci della valvola a LED.

Un sondaggio mostra che i ciclisti si sentono più sicuri sui percorsi ciclabili che nel traffico misto. Il KFV parla quindi per l'espansione di infrastrutture per biciclette di alta qualità. Se non ci sono piste ciclabili, la velocità dell'auto dovrebbe essere ridotta anche per proteggere i ciclisti.

È particolarmente preoccupante che nel 2023 oltre il 20% degli incidenti a Vienna al crepuscolo o sotto l'illuminazione artificiale si sia verificato. Gli studi dimostrano che tra il 2021 e il 2023 circa il 25% delle biciclette in tutta l'Austria non sono illuminati correttamente. È quindi urgente bisogno di un'azione per aumentare la consapevolezza dell'importanza dell'illuminazione. Sarebbero utili misure come i controlli estesi attraverso l'esecutivo.

Linee guida legali e reclami

I requisiti legali sono chiari: le biciclette devono essere dotate di una luce anteriore bianca o gialla. L'intensità della luce deve essere almeno 100 candela, mentre la luce posteriore è rossa e almeno una candela deve essere raggiunta. Sono consentiti elementi di illuminazione come le luci lampeggianti rosse. Una dinamo esistente deve aderire ai valori della luce prescritti a una velocità di 15 km/h. Öamtc.

offre ulteriori informazioni sui requisiti legali per le biciclette

Al fine di aumentare ulteriormente la sicurezza dei ciclisti, il KFV supplica più spazio per i ciclisti e la separazione del traffico di biciclette dai flussi di traffico del veicolo, specialmente nelle aree ad alta velocità. Klaus Robatsch sottolinea: "I conducenti devono guidare più lentamente o abbiamo bisogno di percorsi per biciclette più separati e strade per biciclette in Austria". Le sfide nel campo della sicurezza del traffico richiedono sforzi comunitari e sensibilizzazione in corso al fine di rendere il ciclismo più sicuro a Vienna. Ulteriori informazioni su questo problema sono disponibili su > www.meinbezirk.at può essere letto.

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